5 مشاكل شائعة عند تغليف السيارة

يعد تغليف المركبات طريقة شائعة وفعالة من حيث التكلفة لتحويل أي مركبة. ومع ذلك، يمكن أن تنشأ مشاكل إذا تم تغليف السيارة بشكل غير صحيح. تتناول هذه المقالة المشاكل الخمسة الأكثر شيوعًا عند تغليف السيارة.

عندما يتعلق الأمر بتغليف السيارة، هناك العديد من المشكلات المحتملة التي يمكن أن تنشأ. ولحسن الحظ، فإن معظم هذه المشكلات يمكن حلها بسهولة. فيما يلي مشكلات تغليف السيارة الأكثر شيوعًا وكيفية معالجتها لضمان حصولك على أفضل جودة للتغليف.

1. سوء تركيب الأغطية

حتى خلال نفس طراز العام، قد يكون هناك اختلافات كبيرة بين المركبات من أي علامة تجارية. قبل أن تبدأ حتى في إنشاء تصميم الغلاف الخاص بك، تأكد من أن عميلك قد أبلغك بالطراز الدقيق للسيارة وتصنيعها. يمكن أن تكون مكتبات الخطوط العريضة للمركبة مثل CCVision مفيدة. تأكد عند إجراء حساباتك من أنك تدرك أن ترخيص مخطط سيارة احترافي واحد قد يكلف حوالي 25 يورو.

تسمية توضيحية: الفقاعات والتجاعيد شائعة في أفلام التغليف ذات الجودة المنخفضة. الصورة: س. أنجيرر

2. الفقاعات والتجاعيد في فيلم تغليف السيارة

إذا كان غلاف السيارة به فقاعات أو تجعد، فهناك احتمال كبير أن الفيلم أو الصفائح لم تُمنح وقتًا كافيًا للمعالجة بشكل صحيح قبل تمديدها على سطح السيارة. إذا تمت طباعة الفيلم باستخدام أحبار Eco Solvent، فمن المهم التأكد من إعطائه 24 ساعة للمعالجة بشكل صحيح قبل تطبيق أي صفائح. عند تخزين الفيلم الملفوف للمعالجة، من الضروري تجنب تخزينه في وضع مستقيم على الأرض، وهذا يتجنب إتلاف الغراء بالخدوش أو تراكم المذيبات. قبل محاولة شد أو سحب أو الضغط على أي جزء من غلاف السيارة، يُنصح بشدة بمنحه 12 ساعة أخرى بعد التصفيح.

ومع ذلك، إذا تمت طباعة فيلم تغليف السيارة باستخدام أحبار اللاتكس على ركائز مناسبة، فإن التصفيح ليس ضروريًا.

عادةً ما يوصي مصنعو الأفلام الملونة والقابلة للطباعة لتغليف المركبات مثل 3M أو Avery أو Hexis أو Orafol بشرائح تتماشى مع منتجاتهم. قد تكون هذه فكرة جيدة لأن استخدام خيار فيلم أرخص وواضح قد يكون أكثر تكلفة لاحقًا. هناك عامل آخر يجب أخذه في الاعتبار وهو درجة الحرارة، حيث يمكن أن يكون لها تأثير على قدرة الفيلم على التمدد.

تعليق: لتغليف الأسطح المنحنية، استخدم طبقة الصب فقط لتجنب المشاكل. الصورة: س. أنجيرر

3. مشاكل ضعف الالتصاق

عندما يتم تطبيق لاصق تغليف السيارة بشكل غير صحيح أو عندما يكون الفيلم ذو جودة رديئة، فإنه لن يلتصق بسطح السيارة. لإصلاح ذلك، من المهم استخدام مادة لاصقة عالية الجودة لتغليف السيارة تتوافق مع معايير الصناعة واختبار قوتها ومتانتها قبل الاستخدام.

حتى بعض أفضل العلامات التجارية يمكن أن تواجه مشكلات في الالتصاق على بعض المركبات. السبب الشائع هو أن السطح لم يتم تنظيفه بشكل صحيح. التوصية الجيدة هي التأكد من غسل السيارة وتنظيفها قبل تسليمها من قبل العميل. قبل التثبيت، من المهم أيضًا التأكد من أن درجة الحرارة أينما كانت السيارة متوقفة لا تزيد عن 20 درجة. يجب أيضًا استخدام منظف الأسطح، على سبيل المثال Avery، على أي سطح يحتاج إلى تغليف.

إن تغليف سيارة جديدة تمامًا من خط التجميع له مشكلاته الخاصة. يمكن أن يستغرق اللون نفسه ما يصل إلى 6 أسابيع لتثبيته مع المادة اللاصقة إذا لم يتم معالجته بالكامل. هناك عامل آخر يجب مراعاته وهو أن الشركات المصنعة تغير أحيانًا الورنيش الذي تستخدمه، وبالتالي قد تتغير خصائصه بشكل كبير.

تسمية توضيحية: إذا كان ذلك ممكنًا، استخدم نفس الطابعة والركيزة لمهام التغليف المتكررة - أو استعد لتعلم بعض مهارات إدارة الألوان الجادة. الصورة: س. أنجيرر

4. سوء مطابقة الألوان

تكون جودة غلاف السيارة بنفس جودة الألوان التي تنتجها، إذا كان اللون لا يتطابق مع وظيفة الطلاء الأصلية للسيارة أو اللون المخصص، فمن المحتمل أن يكون هناك خطأ ما أثناء الإنتاج. لتجنب هذه المشكلة، تأكد دائمًا من أنك تعرف رموز الألوان الأصلية للسيارة أو الفيلم الملون المستخدم مسبقًا وأرسل المعلومات الموجودة في طلب تغليف السيارة.

عندما يتم استبدال جزء فقط من الغلاف، تظهر مشكلات في تناسق الألوان بشكل متكرر. يمكن أن يكون هذا بسبب الأشعة فوق البنفسجية التي تغير سطح وألوان الفيلم والطباعة. لذلك، عادةً ما يكون من الجيد استبدال الجانب الكامل من غلاف السيارة لجعل التناقضات أقل وضوحًا.

بالنسبة لفيلم التغليف المطبوع، تأكد من طباعة كل جزء من التصميم وأي بدائل باستخدام نفس الطابعة، باستخدام RIP وركيزة متسقة. إذا لم يكن ذلك ممكنًا، فحاول المحاكاة باستخدام إدارة الألوان المتقدمة.

تسمية توضيحية: دع مطبوعات Eco Solvent تستقر لمدة لا تقل عن 24 ساعة لمنع حدوث مشكلات في التغليف. الصورة: س. أنجيرر

5. التجاعيد أو التمزقات أثناء عملية التغليف

من المشكلات الشائعة في تركيب أغلفة المركبات هي تجعد المادة أو تمزقها. قد يكون من الصعب إصلاح ذلك وقد يعني استبدال الغلاف بالكامل. يعد استخدام المسدس الحراري أمرًا أساسيًا في منع ذلك لأنه يساعد على تمديد المادة ووضعها في مكانها وتجنب أي تجاعيد أو ثنيات أو تمزقات.

تعتبر درجة الحرارة عاملاً رئيسياً آخر في تغليف السيارة، خاصة عند التغليف بالخرز والتثبيت. اعتمادًا على العلامة التجارية، عادةً ما يعمل أي شيء يتراوح بين 50 و60 درجة. بالنسبة لتغليف الأسطح ثلاثية الأبعاد، يعد الفيلم المصبوب عالي الجودة أمرًا ضروريًا، في حين أن الفينيل الأرخص ثمنًا مناسب فقط للأسطح المسطحة أو المنحنية قليلاً.

تقدم العديد من ماركات الفينيل خيار الغراء "سهل الاستخدام" مع وضع المادة اللاصقة الخلفية في نقاط صغيرة أو قنوات متبقية، بحيث تتم إزالة أي فقاعات بسهولة. يوصى بها بشدة في حالات اللفائف أو التدريبات الصعبة.

التسمية التوضيحية: تأكد من إعداد تصميم الغلاف للنوع والتصنيع المناسبين، فهناك اختلافات خطيرة من سنة إلى أخرى حتى بين النماذج المعروفة. الصورة: س. أنجيرر

إن فهم مشاكل تغليف السيارة هذه سيضمن نجاح التغليف في كل مرة. مما يؤدي إلى لفافات السيارة التي تدوم لسنوات وعملاء سعداء.

شرح الصورة الرئيسية: بعض المشاكل في تغليف السيارة شائعة جدًا، وإليك كيفية إصلاحها أو حتى منع حدوثها على الإطلاق. الصورة: س. أنجيرر