ラッピングする車両を効果的に準備するための 6 つの簡単なステップ
ラッピングは車をカスタマイズする一般的な方法です。その結果、近年需要が大幅に伸びており、多くの看板メーカーや印刷会社がこの分野への参入を目指しています。 Sonja Angerer は、車両をラッピングする準備を 6 つの簡単なステップで行う方法についてアドバイスします。
レーシングストライプを施した自家用車であれ、広告をあしらった路面電車であれ、車両のラッピングは今日の街路に常に存在しており、人気の分野となっています。優れた品質の結果を達成するには高度な専門知識が必要です。この記事では、特に乗用車とバンに焦点を当て、6 つの簡単なステップでラッピング用に車両を準備する方法についてのガイドを提供します。
地下鉄、路面電車、飛行機、船舶の場合、清掃手順や必要な道具などの基本は非常に似ています。ただし、車両のサイズだけでなく、地域の安全規制によっても、ワークフローに大きな違いが生じる可能性があります。
1. 車両の引き取り
多くのプロのカーラッピング業者は、顧客に洗車からきれいにしたばかりの車両を提供することを要求します。ただし、すべての隙間から汚れの残留物を確実に除去するために、車両を 2 回徹底的に洗浄する必要がある場合があります。
車を完全にラッピングする場合は、ホイールアーチの内側やフロントスポイラーの下側など、フィルムを貼るすべての面を特定することも重要です。基本的なクリーニング中にこれらのスポットを見逃すと、ラッピングのワークフローが大幅に遅れる可能性があります。基本的な掃除には市販のカーシャンプーが使えます。これらには少量の光沢剤やワックスが含まれている必要があり、傷がつかないように柔らかいスポンジやブラシを使用してください。その後、清潔なマイクロファイバークロスで車両を乾燥させる必要があります。
車またはバンは、実際のラッピングプロセスが始まる少なくとも 24 時間前までに配達する必要があります。これにより、準備を整え、車が現地の気温に適応するのに十分な時間が確保されます。ほとんどのメーカーは、室温 10 度以下で包装することを推奨していません。風や隙間風のない 18 ~ 22 度の気温が理想的と考えられています。ラッピングが行われている間、車両が日光にさらされることがないように、表面は 38 度を超えてはなりません。
写真説明: ここ数年、消費者向け車両のラッピングに対する需要が増加しています。写真: S. アンジェラー
2. 現在の状態を文書化する
再塗装された箇所、傷がついた箇所、または修理された箇所では、ラッピングフィルムが元の塗装ほど密着しないことがよくあります。金属が錆び続けるなど、時間の経過とともに損傷が発生する可能性があります。ラップを外すときに問題が発生する可能性もあります。このため、入ってくる車両を包括的に文書化することをお勧めします。問題が見つかった場合は、以前の損害を証明できるようにクライアントと明確にする必要があります。
3. 細部のクリーニング
次のステップは、フィルムの接着に影響を与える可能性のあるワックス、油、タール、その他の残留物を除去することです。この目的には、シリコンリムーバーやイソプロパノールなどの特別な洗浄剤を使用できます。 3M 、 Avery Dennison 、Tools U Need、 Yellotoolsなど、細かい洗浄用のさまざまな特殊製品もあります。すべての領域、特に端、角、隙間を徹底的に処理する必要があります。
表面が完全にきれいで脱脂されていることを確認するには、接着テストを実施することをお勧めします。これを行うには、表面に粘着テープまたはフィルムを貼り、それを剥がします。接着剤がきれいなままであれば、表面をラッピングする準備ができています。汚れや繊維がまだ目に見える場合は、表面をさらに洗浄する必要があります。
埃が再び蓄積するのを防ぐために、細かい清掃とラッピングプロセスの開始の間の時間をできるだけ短くする必要があります。そのため、必要なツールをすべて事前に準備しておくことが重要です。
写真説明: この歴史的なフード トラックには多くの難しい詳細があり、巧みにラッピングするには多くの準備が必要でした。写真: S. アンジェラー
4. ラッピング用の道具を準備する
Gröner 、 Igepa 、 Spandexなどの専門ディーラーは、車両ラッピング用のさまざまなツールを提供しています。その多くは、車両ラッピング ビジネスを確立している企業に特に適しています。ただし、車両のラッピングの準備には、少なくとも基本的な機器を手元に用意することが含まれます。
スキージ
替刃付きカッター
水疱に穴を開けるための道具
粘着テープ
手袋
ヒートガン
さらに、温度計、フィルムを保持するための磁石、接着剤の残留物を除去するための特別な洗浄剤が推奨されることがよくあります。準備中は、装飾品やゆったりとした衣服は外してください。ラッピング中にホイルを傷つけたり、爪を痛めて引きちぎったりするリスクを避けるため、短い爪が好ましいです。
5. ラッピング用フィルムの最適化
カラーまたは保護フィルムは、メーカーの仕様に従って、洗浄され乾燥した車両にすぐに貼り付けることができます。ただし、フィルムに再び埃を付着させないようにすることをお勧めします。これは、保護されずに長期間保管されていた場合に特に当てはまります。専門家は、色の違いを最小限に抑えるために、カラーフィルムを 1 つのバッチから購入することを推奨しています。
印刷されたフィルムは、車両をラッピングする前に少なくとも数時間、場合によっては最大 3 日間放置する必要があります。これは、溶剤ベースのインクから VOC が確実に失われるようにするためです。この段階を省略すると、気泡が入ったり、フィルムが再び剥がれてしまうこともよくあります。
6. 小さな部品の分解
高品質のカーラッピングをするには、バックミラー、ドアハンドル、ヘッドライトレンズなどの小さな部品を分解する必要があります。このプロセスに関する情報は、メーカーまたは自動車ディーラーから入手できます。修理手順が記載された書籍、YouTube チュートリアル、ブランド ファン フォーラムにも貴重なヒントが記載されている場合があります。
ラッピング用の車両を準備する場合は、分解して再組み立てするための十分な時間を確保することが重要です。このステップに必要な時間はシリーズ間、さらには製造年によっても大きく異なる可能性があるため、計算の際は正確な車種を事前に調べてください。
写真説明: 現代の丸い形をしたカーラッピングは、細かいディテールがたくさんある古い長方形の車両よりも簡単にできることがよくあります。写真: S. アンジェラー
車両の接着準備: 事前に計画を立てる
車両のラッピングには技術と専門知識が必要です。このプロセスは現地で行う必要があるため、人件費の安い国にこの活動を委託することは通常は不可能です。カーラッピングサービスは企業だけでなく、自動車愛好家からも需要が高まっています。
このため、印刷会社や看板メーカーがこのサービスを提供するのは魅力的です。ただし、特に車を完全にラッピングする場合、その複雑さを過小評価してはなりません。ラッピングのために車両を準備する人は誰でも、スムーズなワークフローの最初のステップとして準備ルーチンを設定する必要があります。
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