塑料回收:HEXIS 的企业社会责任政策
高可持续性标准和减少 VOC 是如何让客户满意的。
乙烯基/汽车包装如何从 PVC 转向其他自粘聚合物?
在 HEXIS,我们使用多种材料制造用于汽车的粘合膜:聚氨酯 (PU) 和聚烯烃——聚乙烯 (PE) 和聚丙烯 (PP)。
根据它们的制造方法,这些聚合物赋予粘合剂薄膜非常特殊的适应性、耐用性和可回收性优势。
由 PU 制成的胶膜不含增塑剂,并且在制造时不使用溶剂(限制这些步骤中 CO 2 的释放)。
两种旗舰 HEXIS 系列均由这种耐用聚合物制成:Bodyfence 和 SMARTAC PU 系列。
聚烯烃(PE 和 PP)因其更容易回收利用而脱颖而出,这已被长期证明,以及在不添加增塑剂的情况下具有良好的顺应性(柔性或刚性),但与 PU 和 PVC 相比,其室外耐久性较低。
PVC的缺点和新材料的优点是什么?
PVC 的缺点是燃烧时会释放盐酸,而且可回收性有限(2 次或3 次)。因此,它需要特殊的装置来捕获这些排放物。
这种材料的另一个缺点是增塑剂的迁移。上面提到的两种材料没有这些缺点,但它们仍然存在主要释放CO 2的缺点。
远离 PVC 是客户或公司驱动的创新,还是两者兼而有之?
HEXIS 不断适应市场和客户的需求:有些人需要 PVC,有些人则不需要。
PVC 代表了我们粘合膜生产的主要部分。
事实上,HEXIS 集团的愿望是负责任地生产粘合剂产品。此外,这是 HEXIS 集团几年前发起的战略轴心,这要归功于承诺的企业社会责任 (CSR) 政策,基于限制 VOC [挥发性有机化合物] 释放的流程和高标准。
正在进行哪些创新以使乙烯基/汽车包装更具可持续性?
一旦每个组件的收集、分类和回收流程开始运行并得到优化(内衬、法兰、包装等),我们无疑将能够通过将其应用于我们的客户来将我们的活动定位为经久耐用' 粘性面膜。
您每天都在做什么来提高可持续性?
HEXIS 集团正在部署一项雄心勃勃的 CSR 政策,旨在回收其所有生产废料。
每天都会执行许多操作:
- 来自我们客户的恢复计划。
- 在 HEXIS,纸板回收、收集和再处理工业废液。
- 减少薄膜生产过程中的 VOCs 及其附着力。
未来几年还会出现其他项目:不含生产粘合剂的 PVC 回收计划,以及生产环境中所有废物的回收。
您是否计划到 2030 年达到净零?
HEXIS SAS 的愿望是逐步减少与制造过程相关的所有大气排放。考虑到这一点,HEXIS SAS 已承诺执行 SCOPE 3 碳平衡,以绘制所述大气排放并有效采取行动。
到 2030 年净零排放是一项挑战,我们将其作为目标。
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