车辆包装的可持续性如何？

汽车包装对许多印刷商来说都是一个绝佳的商业机会，因为它深受客户欢迎。Sonja Angerer 讨论了气候变化和全球资源短缺与汽车包装可持续性的关系。Sonja 还分享了包装的优点和缺点，以及包装与环境的关系以及如何避免浪费资源。

出租车以及许多公司和私人车辆不再重新喷漆，而是进行贴膜处理。这对车主来说有很多好处。与专业喷漆相比，车辆贴膜具有显著的优势。首先是设计选项。人字形、镀铬、碳纤维或纹理表面很难用汽车喷漆实现，而使用特殊箔片则很容易实现。

当新车买家选择白色等标准颜色时，这通常比出厂时的金属漆更便宜。此外，中性色的车辆通常能获得更高的转售价格。

对于专业重新喷漆，必须将车辆拆解很多。因此，完整的重新喷漆工作可能需要 1 周或更长时间。另一方面，整车包装通常只需不超过 2 天，并且通常在 1 个工作日内完成，汽车可以更快地投入使用。薄膜还可以保护原漆免受紫外线损坏和划痕，因为它提供了额外的保护层。

车身贴膜也更容易拆除。专业人员很少需要超过 1 个工作日的时间来拆除汽车贴膜。原有的油漆不会受损，也不会再堆积一层清漆。因此，无论是个人还是企业，汽车用户都可以随时为他们的车辆换上新面貌。

一般来说，整车贴膜需要的箔片长度是车辆长度的三倍，宽度是车辆宽度的两倍。彩色薄膜也是如此。如果图案是数字印刷的，则可能需要更多的印刷基材，因为图案必须重叠地放在卷筒上。根据汽车的大小，整车贴膜总共需要 17 到 25 平方米，这确实引发了一些关于可持续性的问题。

图片说明：包裹可以节省一些油漆，即使是船上的油漆，这意味着使用的资源更少。图片来源：S. Angerer

资源利用标准

在确定车身贴膜是否浪费资源时，值得考虑几个因素。有哪些替代方案？对于车辆，唯一的其他选择是全车或部分喷漆或喷枪图案。对于一辆汽车，底漆和清漆大约需要 6 到 8 升油漆。专家估计，一升汽车油漆的二氧化碳排放量在 5 到 10 公斤之间。对于车身贴膜，通常使用每平方米 2 到 6 公斤的箔。根据这些估计，喷漆和整车贴膜的二氧化碳排放量几乎相同。

需要注意的是，这些估计值相当模糊，因为要计算任何产品或服务的准确二氧化碳足迹，您必须仔细研究：

• · 原料
• · 生产
• · 运输
• · 应用
• · 回收利用

每个因素都有很大差异：薄膜是否由回收的原材料制成？油漆是否在使用可再生能源的工厂生产？产品是否必须从其他大陆进口，还是当地有售？是否可以回收废物和剩余物，还是所有东西最终都会被填埋？

对于油漆店或汽车包装厂等规模较小的公司来说，进行这些复杂的计算通常是不可行的。ClimatePartner 等机构提供计算产品和服务以及整个公司的二氧化碳足迹的服务。然而，目前薄膜和涂料制造商通常不会公布单个产品产生的二氧化碳量。

除了二氧化碳足迹，可持续性也是评估汽车包装是否环保或有害的标准。最广泛使用的可持续性模型指出了三大支柱：生态、经济和社会可持续性。后者意味着促进所有人的繁荣和公正，即教育、健康、法律保障和公平就业等方面。这三大支柱相互关联、相互依存。本地公司得分特别高，因为它们创造的就业机会有助于稳定社区。

图片说明：车身贴膜是浪费资源还是绝佳的广告机会？图片来源：S. Angerer

车辆包装对环境有益吗？

和所有经济活动一样，车身贴膜需要原材料和能源。判断这是否是资源浪费的最好方法是比较技术的优缺点。

车辆贴膜的优点：

1. 能源消耗：车辆包装所需的能源比喷漆工作要少，因为不需要耗时的干燥过程。

2. 易于拆除：可拆除或更换薄膜，且不会损坏底层油漆。这样可以更好地发挥其广告效果。

3. 耐用性和保护性：高品质的薄膜可以保护下面的油漆免受紫外线、污垢和划痕的侵害，因此在车辆的产品生命周期内只需要一次喷漆。

4.减少浪费：包装可以延长车辆的使用寿命，从而产生更少的浪费。

使用车膜的缺点

1. 保质期有限：优质汽车薄膜的平均使用寿命约为 5 - 7 年。车辆在其生命周期内可能会被包裹多次。汽车涂层的设计使用寿命为 15 年或更长。

2. 损坏：划痕、清洁剂、紫外线辐射和天气对薄膜的损坏速度比油漆快得多，因此车辆可能需要重新包装，从而产生大量浪费。

3. 残留物造成损坏：撕掉薄膜时，可能会有残留物，或者油漆可能受损。在这种情况下，除了贴膜外，车辆可能仍需要重新喷漆。

图片说明：采用高品质薄膜和专业安装，车身贴膜是一种可持续的替代方案。图片来源：S. Angerer

如何不浪费资源地包装车辆

车辆包装供应商可以采取很多措施来确保其工作尽可能节约资源。首先要使用可持续薄膜。目前已经有一些专门用于车辆的无 PVC 薄膜，例如 Grafityp 的 PU50C。其他制造商，例如 Aslan，尝试在其薄膜中使用高比例的再生材料以节省新原材料。Orafol 在其位于奥拉宁堡的总部实施了经 ISO 14001 认证的环境管理系统。Avery Dennison 已制定了雄心勃勃的 2030 年环境目标。

节约资源的车身贴膜的另一个要素是物流。供应商、客户和员工的出行距离越短，二氧化碳排放量就越少。因此，本地网络可以发挥真正的作用。

但客户也可以尽自己的一份力量，避免因车辆包装而浪费资源。毕竟，小心处理车辆和包装可以防止包装提前更换。提供专业拆膜服务的公司可以帮助确保不再使用的薄膜按预期回收。

因此，完全有可能在完全必要的范围内进行对环境无害的车辆贴膜。因此，这个过程不能被描述为浪费资源，相反，它是一种极好的、对环境友好的车辆喷漆替代品。

要了解涵盖广泛领域（包括车辆包装）的最新内容，请参阅 FESPA 的免费月刊《FESPA World》，该月刊提供英语、西班牙语和德语版本。

在这里查看下一届世界包装大师赛。世界包装大师系列赛是唯一一个全球性的包装比赛系列，旨在连接和表彰世界上最好的包装安装工，比赛在各大洲举行，地区和国家赛事的获胜者有资格参加世界包装大师赛决赛，争夺全球世界包装大师的头衔。