Je to všechno o autech – jak digitální tisk narušil průmysl balení aut

Dnes je balení aut jednou z nejoblíbenějších aplikací digitálního tisku. Sonja Angerer sdílí vývoj tohoto populárního odvětví. Jak se to stalo a co můžeme od tohoto odvětví očekávat v budoucnu?

Když v polygrafickém průmyslu vidíme auto s působivou barvou nebo vzorem, často se snažíme určit, zda bylo auto nalakované nebo zabalené. Docela často jsou auta s působivými vzory nebo barvami obvykle dovedně pokryta vinylovými fóliemi, protože jsou oblíbené mezi automobilovými nadšenci. Lakování auta vyžaduje hodně zručnosti a je velmi drahé a vzácné. To je důvod, proč většina hlavních dodavatelů nabízí několik typů vinylů měnících barvu.


Titulek: Matný obal s Grafityp Vinyls na Audi. Obrazový kredit: S. Angerer

Velmi stručná historie balení automobilů

Dnes je k dispozici široká škála barevných a bílých vinylů k tisku. Před 20 lety však většina lidí v Evropě nikdy neslyšela o obalování automobilů. V USA byly od 50. let k dispozici sady na dekorace do aut pro kutily, které zahrnovaly hlavně závodní pruhy.

První řezací plotry byly široce uvedeny na trh během 90. let. Tyto plotry vám umožňovaly řezat písmena a někdy i grafiku z barevných vinylových listů nebo rolí. Používaly se především pro užitková vozidla. Plošná grafika zaznamenala téměř okamžitý úspěch, protože jedinou další možností, jak za tu dobu individualizovat auto obrázkem, bylo ruční airbrush.

V 90. letech 20. století došlo k ranému pokusu o airbrush roboty. Někteří považují tyto produkty za předky velkoformátového tiskového průmyslu. Tyto rané airbrush stroje však neměly velký dopad na průmysl zdobení automobilů. Dnes jsou stále k dispozici digitální airbrush stroje, jako je Ricoh Vehicle Art Robo .

Když byly v roce 2000 komerčně dostupné první (poněkud spolehlivé) velkoformátové solventní tiskárny, nejoblíbenějšími příklady byly řady NUR Fresco a Scitex Grandjet. Najednou se tištěná grafika pro auta stala mainstreamem. Vzhledem k tomu, že inkousty s tvrdým rozpouštědlem pronikají do vinylového povrchu, vydrží venku ve středoevropských podmínkách až 5 let. První pokusy o autofólie s tištěnou grafikou byly na samolepicích určených především pro POS a outdoorové aplikace kvůli laminaci na pěnové desky.

Nevhodné materiály a obecný nedostatek zkušeností vedou často k několika problémům s odlupováním tištěné grafiky z aut. Vyskytlo se několik případů odstranění laku z auta pomocí samolepicí grafiky, když bylo auto po kampani doslova znovu svlékáno. V důsledku toho byly zavedeny certifikační a záruční systémy, jako jsou 3M MCS a Avery ICS, aby poskytly obalům a jejich zákazníkům jistotu.

Důležitost výběru správného substrátu

Dnes je pro balení vozidel k dispozici široká škála barevných vinylových a tiskových substrátů. Nejběžnější inkoustové technologie pro tisk automobilové grafiky jsou Eco-Solvent a Latexové inkousty.

• Kalandrované vinylové substráty se používají hlavně pro ploché povrchy, protože „paměťový efekt“ vinylu zabraňuje přilnutí k 3D povrchům po dlouhou dobu.
• Lité vinyly nemají žádný „paměťový efekt“, zvláště když jsou zahřáté, takže je lze úspěšně použít na složené křivky, zvlnění a nýty.

Zatímco pro krátkodobé aplikace balení vozidel není laminace vždy nutná, velmi se doporučuje pro střednědobé až dlouhodobé aplikace, zejména u komerčních vozových parků, protože mechanická abraze v myčce může poškodit výtisky. Při výběru laminátu je velmi důležité vybrat vždy kompatibilní produkt. Kombinace litého vinylu s kalandrovaným laminátem (a do určité míry také naopak) obvykle povede ke smrštění a dalším problémům.

Auta samozřejmě nejsou jedinými vozidly, která lze zabalit. Většina nákladních aut, kamionů, tramvají a vlaků má nějaký druh tištěné reklamy. Dokonce i letadla a lodě se balí do tištěných vinylů, ačkoli materiálové požadavky pro tyto druhy projektů se liší od obalů automobilů a obvykle jsou velmi přísné.

Popis: Zabalený Mercedes s vinyly PWF na stánku FESPA 2018. Obrazový kredit: S. Angerer

Když se film stane skutečností

• Car wrapping nabízí efektní barvy a vzory, a to i na pronajatém nebo vypůjčeném autě
• Zábaly jsou cenově dostupnější než lakování
• Vinyly chrání lak vozu, takže při dalším prodeji vypadá nedotčeně
• Auto můžete zabalit, jak často chcete

Je tedy dost pravděpodobné, že počet koncových spotřebitelů, kteří uvažují o zabalení auta, bude nadále růst. Existuje široká škála účtů na Facebooku a Instagramu, které se věnují projektům obalování aut, takže tiskaři, kteří se zajímají o nové obchodní příležitosti, by měli investovat do aktivit na sociálních sítích, aby propagovali svou práci.

Titulek: Zabalený vlak na hlavním nádraží v Mnichově. Obrazový kredit: S. Angerer

Balení aut a budoucnost

Fólie na balení vozidel jsou obvykle na bázi PVC, což není vhodné pro životní prostředí. V kombinaci s nePVC laminátem vzniká směsný materiál nevhodný k recyklaci. Zdá se zřejmé, že je důležité, aby se vinyly při balení automobilů používaly šetrně, protože mohou ovlivnit životní prostředí.

V městských oblastech se očekává, že v příštích několika letech bude soukromé používání automobilů klesat, přičemž veřejná doprava bude v některých městech pro místní obyvatele ještě dostupnější nebo zdarma. Pro kompenzaci nákladů se pak reklama vozidel pravděpodobně stane důležitým zdrojem příjmů dopravních společností. To bude tento trh dále rozšiřovat.

Předpokládá se, že balení kol, elektrokol a skútrů se stane oblíbeným pro firmy i soukromé uživatele. Od těchto vozidel se očekává, že se na rozdíl od automobilů vyvinou v předměty životního stylu. To se zaměří na mladší městskou demografickou skupinu, a proto se rostoucí poptávka po jedinečných návrzích zdá velmi pravděpodobná.

Objevte World Wrap Masters Europe 2021 na FESPA Global Print Expo 2021 v Amsterdamu. Série World Wrap Masters je jedinou celosvětovou sérií balicích soutěží, které spojují a oslavují nejlepší montéry obalů na světě. Navštivte trénované workshopy a ukázky vedené světově uznávanými instruktory zábalu a sledujte, jak soutěžící bojují o titul vítěze World Wrap Masters Europe 2021.