En eksplosion fra fortiden: Supercar fra 1980'erne, der vandt guld

Flip Ziedses des Plantes diskuterer, hvordan en lysende superbil og UV-lys vandt guld i kategorien ikke-trykte skiltning ved FESPA Awards 2019.

Hvad var den korte / hvad forsøgte du at opnå med arbejdet?

Luksus træner brand, Filling Pieces bestilte vores designstudie til at skabe en 'oplevelse' til deres Paris Fashion Week-show. Målet var at skabe et rum, hvor de besøgende kunne opleve brandets 1980'erne-inspirerede tema i deres nye skokollektion.

Inspirerede noget dig?

Ja, vi blev meget inspireret af forskellige subkulturer fra 80'erne: diskoteker med sort lys og tv-serier som Miami Vice, der indeholdt supercars. Vi forsøgte at fange stemningen i dette årti i oplevelsesrummet og vise den skiver Ferrari Testarossa, et 80'erne designikon.

Hvor længe skulle du gennemføre projektet?

Mit designteam og jeg realiserede dette projekt inden for få uger fra konceptet til produktion. Projektet fra den første skitse i Amsterdam gennem design, teknisk udvikling, produktion til forsendelse og opbygning af projektet i Paris tog ni uger.

Hvad var fordelene ved de materielle valg, du tog?

I mit designstudie lavede vi en 3D CAD-model af en Ferrari Testarossa og 'skiver' bilen i stykker. Disse skiver blev konverteret til vektortegninger, der blev brugt til CNC [computer numerisk kontrol] fræsning af sorte MDF-paneler, der udgør bilens konturer. Skiverne blev arrangeret i en specielt designet ramme. Den sorte MDF blev derefter kantet med 12 mm UV-reflekterende lyserødt tape. Da den endelig blev installeret og vist under UV-sort lys, kom den lysstofrør til liv. Ved at konstruere bilen ud fra skiver lavede vi en slags konstruktionssæt - undgik forsendelse og bygning af en hel solid bil - og skabte samtidig en fantastisk og overraskende visuel effekt.

Flip Ziedses des Plantes, grundlægger af det anonyme designstudie i Amsterdam

Hvad var de vigtigste udfordringer involveret i projektet?

Da de kom ind i det mørke oplevelsesrum, blev besøgende overrasket af den livsstørre Ferrari. Tåge, der reagerede på den besøgende tilstedeværende, gennemsøgte nedenunder superbilen, hvilket gjorde det tilsyneladende at flyde på en magenta sky, mens omgivende slag styrket stemningen i rummet. Dette var en fantastisk oplevelse for de besøgende - men for os en udfordring til at udvikle og designe en sådan oplevelse, der virkelig var overbevisende og formidlet vores klients budskab.

Hvordan har du overvundet disse udfordringer?

Ved at designe og tænke gennem oplevelsen og (en-dags) opbygning til den sidste detalje. Selvfølgelig håber du, at dit projekt vil være cool og overbevisende, men du ved aldrig på forhånd, hvordan din klient og de besøgende reagerer, når de ser projektet i virkelighed.

Heldigvis viste projektet sig meget vellykket. Oplevelsesrummet var et varmt emne under Paris Fashion Week, blev delt adskillige gange på sociale medier og øget mærkebevidstheden om Filling Pieces.

Hvor mange mennesker var involveret i projektet?

Cirka 15 personer til konceptudvikling, design, produktion og opbygning.

Hvor lang tid tog projektet i alt?

Projektet blev udstillet i Paris i kun fem dage i Paris Fashion Week. Imidlertid rejser superbilen nu verden rundt og blev for nylig med på det trendy ComplexCon-arrangement i Los Angeles.

Hvordan har prisen ændret ting for dig?

Vi er altid glade, når vi vinder priser! Det er et PR-løft for din virksomhed og en bekræftelse for din klient, at de arbejder med et fantastisk designstudie.

Hvilke projekter forestår studiet?

Vi arbejder på forskellige interessante projekter i øjeblikket. Vi har lige afsluttet et modebutikinteriør til en berømt hiphop-gruppe, der lancerede et tøjmærke.

Hvordan blev du nomineret til prisen?

Ved at gå ind i et stort projekt. FESPA inviterede os til at komme ind, fordi et andet projekt fra vores designstudio blev nomineret til Sign + Awards.

Hvad ville du sige til folk, der tænker på at deltage i priserne i år?

Bare skriv dit projekt: intet vovede, intet opnået!