Les 5 problèmes les plus courants lors de l'emballage d'un véhicule

L'habillage de véhicules est un moyen populaire et rentable de transformer n'importe quel véhicule. Cependant, des problèmes peuvent survenir si le véhicule n’est pas correctement enveloppé. Cet article aborde les 5 problèmes les plus courants lors de l’emballage d’un véhicule.

Lorsqu’il s’agit d’habillage de véhicules, de nombreux problèmes potentiels peuvent survenir. Heureusement, la plupart de ces problèmes peuvent être facilement résolus. Voici les problèmes d’habillage de véhicules les plus courants et comment les résoudre pour vous assurer d’avoir un habillage de la meilleure qualité.

1. Mauvaise installation des enveloppes

Même au sein d’une même année modèle, les véhicules de n’importe quelle marque peuvent présenter des différences significatives. Avant même de commencer à créer le design de votre wrap, assurez-vous que votre client vous a informé du modèle et de la marque précis de la voiture. Les bibliothèques de présentation de véhicules telles que CCVision peuvent être utiles. Assurez-vous que lorsque vous effectuez vos calculs, vous êtes conscient que l'immatriculation d'une voiture professionnelle peut coûter environ 25 euros.

LÉGENDE : Les bulles et les rides sont courantes avec les films d'emballage de mauvaise qualité. Photo : S. Angerer

2. Bulles et rides dans le film d'emballage du véhicule

Si l'enveloppe du véhicule présente des bulles ou des plis, il y a de fortes chances que le film ou le stratifié n'ait pas eu suffisamment de temps pour durcir correctement avant d'être étiré sur la surface de la voiture. Si le film a été imprimé avec des encres Eco Solvent, il est important de s'assurer qu'il dispose de 24 heures pour durcir correctement avant d'appliquer un stratifié. Lors du stockage d'un film enroulé pour le durcissement, il est crucial d'éviter de le stocker verticalement sur le sol, cela évite d'endommager la colle avec des rayures ou une accumulation de solvant. Avant d'essayer de tendre, de tirer ou d'appliquer une pression sur n'importe quelle section d'un revêtement de voiture, il est fortement conseillé de lui donner encore 12 heures après le laminage.

Toutefois, si le film d’habillage du véhicule est imprimé avec des encres latex sur des substrats appropriés, le laminage n’est pas nécessaire.

Les fabricants de films colorés et imprimables pour l'habillage de véhicules tels que 3M , Avery , Hexis ou Orafol recommandent généralement des stratifiés pour accompagner leurs produits. Cela peut être une bonne idée, car l’utilisation d’un film transparent et moins cher peut s’avérer plus coûteuse par la suite. Un autre facteur à prendre en compte est la température, car elle peut avoir un impact sur la capacité du film à s'étirer.

LÉGENDE : Pour envelopper des surfaces courbes, utilisez uniquement un film coulé pour éviter les problèmes. Photo : S. Angerer

3. Problèmes de mauvaise adhérence

Lorsque l'adhésif pour habillage de véhicule est mal appliqué ou que le film est de mauvaise qualité, il ne collera pas à la surface du véhicule. Pour résoudre ce problème, il est important d’utiliser un adhésif pour véhicule de haute qualité qui répond aux normes de l’industrie et de tester sa résistance et sa durabilité avant l’application.

Même certaines des meilleures marques peuvent rencontrer des problèmes d’adhérence sur certains véhicules. Une raison courante est que la surface n’a pas été correctement nettoyée. Une bonne recommandation est de s’assurer que le véhicule a été lavé et nettoyé avant d’être remis par le client. Avant l'installation, il est également crucial de s'assurer que, partout où la voiture est garée, la température ne dépasse pas 20 degrés. Un nettoyant de surface doit également être utilisé, par exemple Avery, sur toute surface qui doit être enveloppée.

Emballer une voiture toute neuve depuis la chaîne de montage comporte ses propres problèmes. La couleur elle-même peut prendre jusqu'à 6 semaines pour prendre avec l'adhésif si elle n'est pas complètement durcie. Un autre facteur à considérer est que les fabricants changent parfois le vernis qu'ils utilisent, ses caractéristiques peuvent donc changer radicalement.

LÉGENDE : Si possible, utilisez la même imprimante et le même substrat pour les travaux d'emballage récurrents – ou préparez-vous à acquérir de sérieuses compétences en gestion des couleurs. Photo : S. Angerer

4. Mauvaise correspondance des couleurs

La qualité d'un habillage de véhicule dépend des couleurs qu'il produit. Si la couleur ne correspond pas à la peinture d'origine du véhicule ou à la couleur personnalisée, alors quelque chose s'est probablement mal passé pendant la production. Pour éviter ce problème, assurez-vous toujours de connaître les codes de couleur d'origine de la voiture ou le film coloré précédemment utilisé et soumettez les informations sur la commande d'habillage du véhicule.

Lorsque seule une partie du film est remplacée, des problèmes de cohérence des couleurs se développent fréquemment. Cela peut être dû au fait que les rayons UV modifient la surface et les teintes du film et de l’impression. Par conséquent, c’est généralement une bonne idée de remplacer tout le côté d’un habillage de véhicule pour rendre les écarts moins visibles.

Pour les films d'emballage imprimés, assurez-vous d'imprimer chaque partie du motif et tout remplacement en utilisant la même imprimante, en utilisant un RIP et un substrat cohérents. Si cela n'est pas possible, essayez d'émuler en utilisant la gestion avancée des couleurs.

LÉGENDE : Laissez les impressions Eco Solvent reposer pendant au moins 24 heures pour éviter les problèmes d'emballage. Photo : S. Angerer

5. Plis ou déchirures pendant le processus d'emballage

Un problème courant dans l’installation d’habillage de véhicules est que le matériau est froissé ou déchiré. Cela peut être difficile à réparer et peut nécessiter le remplacement complet de l'enveloppe entière. L'utilisation d'un pistolet thermique est essentielle pour éviter cela, car elle permet d'étirer et de positionner le matériau, évitant ainsi les plis, les plis ou les déchirures.

La température est un autre facteur clé dans l'habillage d'un véhicule, en particulier lors de l'habillage de cordons et de rivets. Selon la marque, une température comprise entre 50 et 60 degrés fonctionne généralement. Pour l'emballage de surfaces 3D, un film coulé de haute qualité est indispensable, tandis que le vinyle moins cher ne convient qu'aux surfaces planes ou légèrement incurvées.

De nombreuses marques de vinyle proposent une option de colle « Easy Apply » avec l'adhésif au dos appliqué en petits points ou en laissant des canaux, de sorte que les bulles soient facilement éliminées. Ceux-ci sont fortement recommandés pour les enveloppements ou les entraînements difficiles.

LÉGENDE : Assurez-vous de préparer le design du film pour le bon type et la bonne marque, il existe de sérieuses différences d'une année à l'autre, même entre les modèles les plus connus. Photo : S. Angerer

Comprendre ces problèmes d’habillage de véhicules garantira un habillage réussi à chaque fois. Il en résulte des habillages de véhicules qui durent des années et des clients satisfaits.

Légende de l'image principale : Certains problèmes d'habillage de voiture sont assez courants, voici comment les résoudre ou même les empêcher de se produire. Photo : S. Angerer