Az 5 leggyakoribb probléma a jármű becsomagolásakor

A járműfóliázás népszerű és költséghatékony módja bármely jármű átalakításának. Problémák adódhatnak azonban, ha a jármű nem megfelelően van becsomagolva. Ez a cikk a jármű becsomagolásakor felmerülő 5 leggyakoribb problémát tárgyalja.

Amikor a jármű fóliázásáról van szó, számos lehetséges probléma merülhet fel. Szerencsére a legtöbb ilyen probléma könnyen megoldható. Íme a leggyakoribb járműfóliázási problémák és azok megoldási módjai annak érdekében, hogy a legjobb minőségű csomagolást kaphassa.

1. A borítások rossz felszerelése

Még ugyanazon a modelléven belül is jelentős különbségek lehetnek bármely márka járművei között. Mielőtt elkezdené a burkolat tervezését, győződjön meg arról, hogy ügyfele tájékoztatta Önt az autó pontos modelljéről és gyártmányáról. A járművázlat-könyvtárak, például a CCVision hasznosak lehetnek. Győződjön meg arról, hogy a számítások elvégzésekor tisztában van azzal, hogy körülbelül 25 euróba kerülhet 1 professzionális autó vázlatának engedélyezése.

FELÍRÁS: A buborékok és ráncok gyakoriak az alacsony minőségű csomagolófóliáknál. Fotó: S. Angerer

2. Buborékok és ráncok a járműfólián

Ha a jármű burkolata buborékos vagy ráncosodott, nagy az esélye annak, hogy a fóliának vagy a laminátumnak nem kapott elegendő időt a megfelelő megkötésre, mielőtt az autó felületére feszítette volna. Ha a fóliát Eco Solvent tintákkal nyomtatták, fontos, hogy a laminátum felhordása előtt 24 óra álljon rendelkezésre a megfelelő kikeményedéshez. A feltekercselt fólia kikeményedési célú tárolása során döntő fontosságú, hogy ne tároljuk függőlegesen a padlón, így elkerülhető, hogy a ragasztó karcolásokkal vagy oldószerlerakódásokkal sérüljön. Mielőtt megpróbálná megfeszíteni, húzni vagy nyomást gyakorolni az autófólia bármely részére, erősen ajánlott még 12 órát adni a laminálás után.

Ha azonban a járműcsomagoló fóliát latex tintákkal nyomtatják megfelelő hordozóra, nincs szükség laminálásra.

A színes és nyomtatható járműfóliák gyártói, mint például a 3M , Avery , Hexis vagy Orafol, általában laminált anyagokat ajánlanak termékeikhez. Ez jó ötlet lehet, mivel egy olcsóbb, átlátszó fólia használata a későbbiekben drágábbnak bizonyulhat. Egy másik figyelembe veendő tényező a hőmérséklet, mivel ez hatással lehet a film nyúlási képességére.

FELÉPÍTÉS: Az ívelt felületek becsomagolásához csak öntött fóliát használjon a problémák elkerülése érdekében. Fotó: S. Angerer

3. Rossz tapadási problémák

Ha a járművédő ragasztót nem megfelelően alkalmazzák, vagy a fólia rossz minőségű, nem tapad a jármű felületére. Ennek kijavításához fontos, hogy jó minőségű, az ipari szabványoknak megfelelő járművédő ragasztót használjon, és felhordás előtt tesztelje annak szilárdságát és tartósságát.

Még a legjobb márkák közül is előfordulhatnak tapadási problémák bizonyos járműveken. Gyakori ok, hogy a felületet nem tisztították meg megfelelően. Jó tanács, hogy a járművet mossák és tisztítsák meg, mielőtt az ügyfél átadja. A beszerelés előtt arra is fontos ügyelni, hogy ahol az autó parkolt, a hőmérséklet ne legyen 20 foknál magasabb. Felülettisztítót is kell használni, pl. Avery, minden olyan felületen, amelyet be kell csomagolni.

Egy vadonatúj autó összeszerelősorról történő becsomagolása saját problémáival jár. Magának a színnek a ragasztóval való megkötése akár 6 hétig is eltarthat, ha nem keményedik meg teljesen. Egy másik szempont, amelyet figyelembe kell venni, hogy a gyártók időnként megváltoztatják az általuk használt lakkot, ezért annak jellemzői drámaian megváltozhatnak.

FELÍRÁS: Ha lehetséges, használja ugyanazt a nyomtatót és a hordozót az ismétlődő csomagolási munkákhoz – vagy készüljön fel komoly színkezelési ismeretek elsajátítására. Fotó: S. Angerer

4. Rossz színillesztés

A járműburkolat csak annyira jó, amennyire színeket hoz létre, ha a szín nem egyezik a jármű eredeti fényezésével vagy egyedi színével, akkor valószínűleg valami elromlott a gyártás során. A probléma elkerülése érdekében mindig győződjön meg arról, hogy ismeri az autó eredeti színkódját vagy korábban használt színes fóliát, és küldje el az információkat a járműfóliázási megrendeléshez.

Ha a csomagolásnak csak egy részét cserélik ki, gyakran előfordulnak színkonzisztencia-problémák. Ennek oka az lehet, hogy az UV-sugarak megváltoztatják a film és a nyomat felületét és árnyalatait. Ezért általában célszerű a járműburkolat teljes oldalát kicserélni, hogy az eltérések kevésbé legyenek észrevehetők.

Nyomtatott csomagolófóliák esetén ügyeljen arra, hogy a terv minden részét és minden cseréjét ugyanazzal a nyomtatóval nyomtassa ki, egységes RIP és hordozó használatával. Ha ez nem lehetséges, próbálja meg emulálni a speciális színkezeléssel.

FELÍRÁS: Hagyja az Eco Solvent nyomatokat legalább 24 órán át pihenni, hogy elkerülje a csomagolási problémákat. Fotó: S. Angerer

5. Gyűrődések vagy szakadások a csomagolási folyamat során

Gyakori probléma a járműfóliák felszerelése során, hogy az anyag gyűrődik vagy elszakad. Ezt nehéz lehet megjavítani, és az egész burkolat teljes cseréjét jelentheti. A hőlégfúvó használata kulcsfontosságú ennek megelőzésében, mivel segít az anyag nyújtásában és elhelyezésében, elkerülve a ráncokat, gyűrődéseket vagy szakadásokat.

A hőmérséklet egy másik kulcsfontosságú tényező a jármű burkolásakor, különösen a szegecselés és a szegecselés során. Márkától függően általában 50 és 60 fok közötti hőmérséklet működik. A 3D felületi burkoláshoz elengedhetetlen a jó minőségű öntött fólia, míg az olcsóbb vinil csak sík vagy enyhén ívelt felületekre alkalmas.

Sok bakelit márka kínál "Easy Apply" ragasztó opciót a hátoldali ragasztóval apró pontokban vagy csatornákban felhordva, így a buborékok könnyen eltávolíthatók. Ezek erősen ajánlottak nehéz pakolásokhoz vagy edzésekhez.

FELÜGYELET: Ügyeljen arra, hogy a megfelelő típushoz és gyártmányhoz készítse elő a burkolat kialakítását, mert évről évre komoly különbségek vannak még a jól ismert modellek között is. Fotó: S. Angerer

Ezeknek a járműfóliázási problémáknak a megértése minden alkalommal biztosítja a sikeres burkolást. Évekig tartó járműburkolatot és elégedett vásárlókat eredményez.

Fő képaláírás: Az autók fóliázásában előforduló néhány probléma meglehetősen gyakori, itt megtudhatja, hogyan lehet ezeket kijavítani, vagy akár megakadályozni, hogy valaha is előforduljanak. Fotó: S. Angerer