Suggerimenti e consigli per il successo del wrapping dei veicoli

Sebbene la crescente domanda di wrapping per veicoli sia una buona notizia per il settore, ciò sta mettendo più pressione sulle aziende affinché forniscano un lavoro di qualità a un ritmo sostenuto. Qui, Rob Fletcher raccoglie alcuni suggerimenti da diversi esperti del settore per aiutare i wrapper a lavorare senza intoppi.

Dai lavori di rivestimento di furgoni una tantum per un idraulico o un elettricista locale ai progetti su larga scala che comportano il rebranding di un'intera flotta di furgoni, la domanda di rivestimenti per veicoli non è mai stata così alta, con progetti di tutte le forme e dimensioni che cadono nelle mani di coloro che operano in questo mercato.

La crescente domanda significa che tipografi, cartellonisti e altre aziende coinvolte nel settore del wrapping devono ora affrontare la sfida di continuare a fornire grafiche e rivestimenti per veicoli di qualità per ogni lavoro, senza però far aspettare troppo a lungo i clienti.

Parliamo con due nomi leader del settore, un fornitore di materiali di imballaggio e un'azienda di imballaggi, per avere indicazioni su come pochi semplici passaggi possano contribuire a garantire il successo a lungo termine in quello che è un mercato entusiasmante.

Preparati a riuscire

Il primo a consigliare è Metamark, che fornisce materiali ai wrapper in tutto il mondo. Paige Walton, trainer presso la Metamark Academy, ha affermato che il potenziale di errori di applicazione durante l'avvolgimento si riduce notevolmente con l'esperienza e la formazione.

Metamark offre al mercato un'ampia gamma di materiali di confezionamento

"Una scarsa preparazione della superficie può essere un fattore, mentre un eccessivo riposizionamento e la movimentazione manuale possono ridurre le prestazioni del materiale e anche gli errori di base nella stampa e nella laminazione hanno un'influenza", ha affermato Walton.

"I concetti di qualità esistono nell'avvolgimento di quella traccia di cura e abilità acquisite. Affrontare aree difficili è qualcosa che può essere superato con una tecnica goffa, ma le abilità acquisite evitano il dolore di confrontarsi con un fallimento in seguito.

"Non è insolito aspettarsi che un materiale non idoneo per l'avvolgimento soddisfi le notevoli esigenze dell'applicazione. Con abbastanza calore e forza, molti film adesivi possono essere allungati e martellati su superfici complesse. Tuttavia, non passa molto tempo prima che il materiale recuperi il suo stato di riposo e l'adesivo semplicemente ceda e l'"avvolgimento" fallisca".

Quindi, come si possono evitare questi problemi? Walton e Metamark, in effetti, raccomandano una preparazione meticolosa della superficie per rimuovere evidenti segni visivi di sporco e detriti, e poi un approccio quasi forense per rimuovere la contaminazione che non può essere vista.

"Fortunatamente, è facile da fare come da dire e l'azienda offre un'intera gamma di prodotti per questo compito, nonché il supporto tecnico necessario per utilizzarli correttamente", ha affermato Walton.

"Raggiungere la qualità è una questione di esperienza e coinvolgimento pratico. Il confezionamento non è qualcosa che si può imparare in teoria senza un corrispondente contributo nella pratica. Cercate una formazione qualificata. Lavorate con il programma. Applicate l'apprendimento. Da questa base, i buoni incartatori diventano esperti ricercati."

Con questo, Walton offre consigli su come procedere nella selezione dei materiali più adatti e affidabili per i lavori di avvolgimento. Ha affermato che mentre i materiali qualificati per le applicazioni di avvolgimento sono realizzati con quello scopo in mente, gli involucri, per quanto esperti possano essere, non avranno successo con un materiale non progettato per quello scopo.

Metamark consiglia ai wrapper di cercare reputazione e un marchio quando selezionano i loro materiali

"Cercate una reputazione e un marchio", ha detto Walton. "Metamark afferma che i suoi materiali di confezionamento riflettono le esigenze dell'applicazione e sono stati sviluppati con l'aiuto di esperti pratici e non solo di una stanza piena di chimici e scienziati dei materiali.

"Lavora con qualcosa che funziona con te. Una pellicola molto aggressiva può offrire credenziali di legame impressionanti, ma può essere impegnativa per coloro che sono sulla curva di apprendimento. Metamark afferma ancora una volta di offrire pellicole adatte a tutti i livelli di esperienza, che si tratti di pellicole di rivestimento colorate o stampabili".

Scegli con attenzione la tua stampante

Il prossimo è Jarno Provost, fondatore di Grafical, che, con sede in Belgio, è un'azienda diversificata che annovera tra i suoi servizi anche i wrapping e la grafica per veicoli. Concentrandosi sul wrapping, Provost ha affermato che quando si tratta di scegliere una stampante, ogni attività di wrapping per veicoli ha priorità diverse.

"Le aziende più grandi con un'elevata domanda di produzione spesso danno priorità alla velocità e alla precisione del colore, mentre le attività più piccole possono richiedere versatilità su più tipi di supporti", ha affermato Provost. "In Grafical, abbiamo optato per stampanti in lattice/resina per la loro efficienza superiore, i vantaggi ecologici e la capacità di fornire colori vivaci su una gamma di substrati".

Grafical utilizza una Roland DG TrueVIS AP-640, che consente all'azienda di stampare, laminare e installare wrap di tutte le forme e dimensioni. Provost ha osservato che l'ampia gamma di colori della stampante garantisce anche ai clienti del motorsport di ricevere "grafiche sorprendenti e di grande impatto".

"Scegliere la giusta tecnologia di stampa è un altro fattore chiave. Investire in una stampante con inchiostri a base d'acqua, come la Roland DG TrueVIS AP-640, riduce il tempo necessario per la degassificazione", ha affermato. "Queste stampe possono essere laminate molto più rapidamente, migliorando significativamente l'efficienza del flusso di lavoro. Ciò non solo velocizza la produzione, ma garantisce anche un legame adesivo più stabile, prevenendo sollevamenti o guasti prematuri".

Secondo Grafical, la scelta della stampante gioca un ruolo importante nel successo dei lavori di rivestimento dei veicoli

Anche se la scelta della stampante avrà ovviamente un impatto notevole sulla qualità della grafica e delle confezioni prodotte, Provost ha affermato che ci sono altri accorgimenti che i produttori di confezioni dovrebbero adottare per evitare di commettere errori semplici, ma fastidiosi e dispendiosi in termini di tempo.

Concentrandosi prima sull'asciugatura, Provost ha affermato che per le stampe a base di solvente, l'asciugatura non riguarda solo l'asciugatura della superficie, ma piuttosto il fatto di consentire ai solventi di evaporare completamente. Ha affermato: "Questo processo, noto come degasaggio, garantisce che l'adesivo non venga influenzato da sostanze chimiche residue. Se le stampe vengono laminate troppo presto, i solventi intrappolati possono compromettere l'adesione, causando un'eccessiva appiccicosità durante l'installazione, difficoltà nell'eliminare le bolle d'aria e, in ultima analisi, guasti prematuri nelle profonde cavità della pellicola.

"Una regola pratica sicura è quella di consentire almeno 24 ore per la degassificazione prima della laminazione. Tuttavia, questo lasso di tempo può variare a seconda della stampante e dell'inchiostro utilizzati. Ad esempio, la Roland DG TrueVis AP-640 richiede un tempo di degassificazione significativamente più breve, il che la rende una scelta più efficiente per gli ambienti di produzione frenetici".

Provost prosegue dicendo che per garantire un'applicazione impeccabile e risultati duraturi, gli involucri dovrebbero prima consentire un tempo di degasaggio sufficiente. Ha affermato che è fondamentale lasciare asciugare le stampe a base di solvente per almeno 24 ore prima della laminazione e che le stampe dovrebbero essere tenute avvolte in modo lasco anziché arrotolate strettamente per evitare che il solvente rimanga intrappolato tra gli strati.

Il wrapping dei veicoli può essere esteso ad accessori come i caschi da motociclista

"L'ottimizzazione delle condizioni di stampa e laminazione è altrettanto importante", ha affermato. "Mantenere un ambiente controllato con una ventilazione adeguata favorisce l'evaporazione del solvente, mentre l'utilizzo di profili di supporto adatti alla stampante migliora l'adesione dell'inchiostro e la coerenza dell'asciugatura".

Questi sono solo alcuni dei semplici ma efficaci wrapper che puoi adottare per evitare errori facilmente evitabili quando produci wrap e grafiche per veicoli. Parlare con i tuoi fornitori e comprendere appieno il processo di stampa ti consentirà di accelerare la produzione e migliorare la qualità del lavoro che fornisci ai clienti.

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