Efektowne i kreatywne oklejanie pojazdów

Kontynuując temat innowacji z tegorocznego WrapFest, Rob Fletcher przedstawia niektóre z najbardziej rzucających się w oczy i imponujących prac z rynku oklejania pojazdów.

W tym miesiącu odbyła się druga edycja WrapFest , podczas której setki gości zjechało do domu brytyjskiego motorsportu – Silverstone – aby dowiedzieć się więcej o najnowszych osiągnięciach w niezwykle kreatywnym sektorze, a także zapoznać się z technikami stosowanymi przez niektóre z czołowych umysłów w dziedzinie owijania.

Jak potwierdzą uczestnicy, innowacyjność na rynku nigdy nie była wyższa. Niezależnie od tego, czy chodzi o sposób, w jaki specjaliści nakładają folie, różne efekty, których używają, czy rodzaj pojazdów, które owijają. Możliwości owijania pojazdów wydają się nie mieć końca.

Mając to na uwadze, w tym miesiącu wybieramy kilka ofert pracy, które w ostatnim czasie przykuły uwagę branży, i oddajemy hołd utalentowanym osobom zajmującym się pakowaniem, a także technologii i materiałom, których używają do tworzenia tych aplikacji i napędzania wzrostu na tym rynku.

Wypływamy na Karaiby

W Wielkiej Brytanii firma Nettl Signs podjęła się wyzwania nie tylko owinięcia łodzi wiosłowej nowym wzorem, ale także stworzenia folii, która wytrzymałaby ciągłe narażenie na działanie żywiołów i wzburzone morze podczas ekstremalnego wyzwania wytrzymałościowego.

W grudniu zespół Seasoar dołączy do innych uczestników z całego świata w regatach World's Toughest Row, w których zawodnicy będą musieli przepłynąć ponad 3000 mil przez Ocean Atlantycki z San Sebastian de la Gomera na Wyspach Kanaryjskich do English Harbour w Antigui i Barbudzie na Karaibach.

Rywalizujące zespoły zdobywają wsparcie sponsorów w tygodniach i miesiącach poprzedzających wyścig, a loga i branding tych zwolenników są dodawane do ich łodzi. Zespół Seasoar zwrócił się do Nettl Signs z prośbą o wyprodukowanie okładki sponsorowanej łodzi przed wypłynięciem 12 grudnia.

PODPIS: Nettl Signs owinęło 9-metrową łódź na ponad 3000-milową podróż przez Ocean Atlantycki

Korzystając z HP Latex 800W, Nettl Signs zaprojektowało, wydrukowało i zainstalowało grafikę składającą się z dwóch 9-metrowych pasów bocznych – rozciągających się na całej długości łodzi – a także przednich i tylnych paneli oraz grafiki kabiny. Wszystkie grafiki zostały wydrukowane na samoprzylepnym polimerowym winylu Polar Premium Air firmy Drytac i pokryte warstwą Weathershield Gloss, polimerową folią laminującą PVC.

„W połączeniu z tuszami HP Latex, był to świetny wybór do wysokiej jakości, drobnych szczegółów” — powiedział Ben Gregory, właściciel, CEO i dyrektor zarządzający Nettl Signs. „Instalacja była również prosta, biorąc pod uwagę doskonałe właściwości winylu, podczas gdy tusze HP Latex pomogły, umożliwiając nagrzewanie i rozciąganie winylu bez degradacji drukowanego obrazu lub rozcieńczania kolorów.

„Klient miał wysokie oczekiwania, ponieważ firmy zapłaciły tysiące w sponsoringu za logo i nazwy na kadłubie. Byli zachwyceni jakością druku i szybkością, z jaką byliśmy w stanie ukończyć pracę, gotową do telewizyjnej imprezy PR”.

Pędząc naprzód z mocą

A teraz coś zupełnie innego. Specjalista od brandingu i personalizacji pojazdów The Vinyl Guys połączył technologię druku Roland DG z materiałami Drytac, aby przekształcić przyczepę do przewozu koni i dać pojazdowi nowe życie.

Specjalizująca się w brandingu i personalizacji pojazdów firma The Vinyl Guys współpracowała również z Drytac Polar Premium Air przy innowacyjnym projekcie, który w inteligentny sposób odmienił wygląd wozu do transportu koni i dał pojazdowi nowe życie.

Do firmy zwrócił się klient, który szukał pomocy w owinięciu przyczepy dla koni, która nie była w najlepszym stanie. Podczas gdy inne firmy drukarskie twierdziły, że owinięcie całości nie jest możliwe ze względu na stan, The Vinyl Guys wpadło na innowacyjne rozwiązanie.

„Poszedłem obejrzeć wspomniany wóz do przewozu koni. Lakier nie był najlepszy, a wykończenie krawędzi paneli i okien nie nadawało się do oklejania, które zazwyczaj stosujemy w przypadku oklejania i podwijania narożników” — powiedział Alex Liggett, właściciel The Vinyl Guys.

Rozwiązaniem było wydrukowanie bazowego koloru grafiki, zbliżonego do koloru lakieru furgonetki, na oddzielnych panelach. Zostały one nałożone na furgonetkę w odległości kilku milimetrów od krawędzi pojazdu, ponieważ obszary te nie nadawały się do owijania z powodu silikonowych uszczelniaczy, drobnych uszkodzeń i częściowo słabego lakierowania.

PODPIS: The Vinyl Guys całkowicie odmienili wygląd przyczepy do przewozu koni, wykorzystując technologię Roland DG i Drytac

Firma Vinyl Guys użyła swojego plotera/plotera ekosolwentowego Roland VG2-640 do drukowania wszystkich grafik na miejscu na Drytac Polar Premium Air, który został połączony z polimerową folią PVC Weathershield Matte, aby chronić przed czynnikami atmosferycznymi. Materiały te oznaczały, że firma mogła uzyskać efekt owinięcia całego pojazdu bez dalszego uszkadzania powierzchni.

„Klientka była początkowo zdumiona faktem, że podejmiemy się tego projektu” — powiedział Liggett. „Kiedy nadszedł czas na finalny produkt, była jeszcze bardziej zdumiona. Byliśmy zachwyceni, że mogliśmy wyprodukować dla niej ten element”.

Wyższa zrównoważoność

Firmy dążące do wzrostu we wszystkich obszarach muszą być świadome obecnych trendów. Jednym z czynników, który okazał się niezwykle ważny w ostatnich latach, jest zrównoważony rozwój. Często może to być trudne w takich obszarach jak pakowanie, które w minionych latach polegały na materiałach i technologiach, które mogą powodować spustoszenie w strategiach zrównoważonego rozwoju.

Jak jednak wyjaśnia firma OPG Ltd., krajowy specjalista w zakresie grafiki pojazdów flotowych, firmy zajmujące się oklejaniem pojazdów, które szukają rozwiązań bardziej przyjaznych dla środowiska, mają obecnie do dyspozycji więcej opcji niż kiedykolwiek wcześniej.

OPG działa na rynku od ponad 30 lat, współpracując z wiodącymi markami, takimi jak Sainsbury's, NatWest, FedEx, Boots i McDonald's, a większość tej pracy koncentruje się na byciu tak zrównoważonym, jak to możliwe. To doprowadziło do współpracy OPG z drukarkami HP Latex, które wszystkie wykorzystują atramenty na bazie wody i mają mniejszy wpływ na planetę.

Przykładem tego jest niedawny projekt z wiodącą brytyjską siecią supermarketów. Tutaj OPG użyło swoich drukarek HP Latex do stworzenia 30 000 m grafiki pojazdów na materiałach nadających się do recyklingu. Po osiągnięciu końca okresu użytkowania grafiki zostaną usunięte i poddane recyklingowi.

„To proces recyklingu od drzwi frontowych do tylnych drzwi” — powiedział Tristan Harrold, dyrektor techniczny i operacyjny w OPG. „Poddaliśmy recyklingowi wszystkie odpady produkcyjne i aplikacyjne, a także planujemy poddać recyklingowi odpady z końca cyklu życia. Chcieliśmy zrobić to wszystko sami, aby pokazać klientom, co możemy zaoferować oprócz naszej strony drukowanej.

„Każde zlecenie, którego się podejmujemy, jest drukowane na materiale, który można poddać recyklingowi. Około 90% tego, co robimy, można odzyskać i poddać recyklingowi”.

Przedstawione tutaj firmy i aplikacje powinny dać do myślenia tym, którzy pakują, szukając wzrostu i nowych możliwości na szerszym rynku. Rozważ zbadanie opcji wykraczających poza Twoje zwykłe obowiązki i być może rozwiń swoją konfigurację produkcyjną, a to może ustawić Cię na ekscytującej ścieżce do nowych przychodów.

Aby odkryć najnowsze treści obejmujące szeroki zakres sektorów, w tym oklejanie pojazdów , w ramach bezpłatnego miesięcznego biuletynu FESPA World dostępnego w języku angielskim, hiszpańskim i niemieckim.

Odkryj tutaj kolejne zawody World Wrap Masters. Seria World Wrap Masters to jedyna globalna seria zawodów w owijaniu, która łączy i świętuje najlepszych instalatorów owijania na świecie, a zawody odbywają się na każdym głównym kontynencie, a zwycięzcy regionalnych i krajowych wydarzeń kwalifikują się i rywalizują w finale World Wrap Masters o tytuł światowego Mistrza World Wrap.