Звезда обертки: Рич Томпсон из AdGraphics

Мы поговорили с Ричем Томпсоном, основателем и руководителем американской типографии AdGraphics, о некоторых масштабных работах по упаковке, выполненных его компанией.

Рич Томпсон — руководитель всемирно известной компании AdGraphics, занимающейся обертыванием во Флориде, — создает потрясающие обертки и наклейки в массовом масштабе.

«Мы обернули целые небоскребы. Мы сделали дирижабль Goodyear. Мы делали коммерческие авиалайнеры. Все это здорово и захватывающе, но наш хлеб с маслом по-прежнему состоит из мелочей: изо дня в день простые прямоугольники и квадраты, которые нужны людям. Эти большие вещи, они могут быть захватывающими и сексуальными, но сами по себе они не всегда оплачивают счета; вам приходится выполнять и более обыденную работу», — говорит Рич.

Несмотря на то, что спрос на продукты AdGraphics сейчас поступает со всего мира, профессиональный путь Рича никогда не был глобальным генеральным планом.

«Я не думаю, что кто-то вырастет, думая, что станет широкоформатным цифровым принтером. Для меня это было просто то, что произошло в результате ряда событий в семье, бизнесе и отношениях», — говорит Рич.

Один из самых больших и сложных проектов, который у нас был, был, когда мы заворачивали маяк на Багамах.

«Однажды мы были на торговой выставке и увидели, что у 3M есть оборудование, которое печатает на том, что они называли в то время Scotchprint. Мы думали, что у него есть потенциал, поэтому мы прыгнули сломя голову, думая, что это принесет нам состояние, и 30 лет спустя мы извлекли много уроков. Не все, на что мы тогда надеялись и о чем мечтали, сбылось, но многие другие надежды и мечты сбылись. Как и во всем, если вы предприниматель, вы разберетесь во всем на ходу».

волшебное королевство

Одним из преимуществ, которое всегда было у AdGraphics, является динамичный местный рынок для крупномасштабного маркетинга и рекламы.



«Во Флориде движущей силой экономики номер один во Флориде является туризм — пляжи, космический центр Кеннеди, тематические парки, поля для гольфа, открытые площадки, концерты и спортивные состязания. Во Флориде очень многое связано с туризмом, поэтому мы изучили рынок и возможности», — говорит Рич.

«Иногда дело не в том, чего вы добиваетесь, а в том, что последует за вами. Люди говорят, откуда вы знаете, какой бизнес пойти и получить? Но иногда речь идет о парне, который стоит там с чеком в руке. Разумно заняться этим бизнесом только потому, что у этого парня для тебя готовы деньги. Вот что мы сделали. Поэтому мы много работаем с тематическими парками и много занимаемся наружным маркетингом или полиграфией, связанной с рекламой, а также вывесками на зданиях и внутри них. Прямо сейчас мы работаем над проектом по обертыванию монорельса и нескольких гондол, а автомобили всегда очень распространены – автомобили приходят и уходят каждый день.

«Но я не знаю другого бизнеса, который охватывал бы столь же разнообразный спектр объектов, как у нас, от дирижабля до самолета и небоскреба. Есть и другие предприятия, которые делают то же, что и мы, но с другим диапазоном или масштабом обертывания».

Преодоление невозможного

Это более раннее упоминание о Космическом центре Кеннеди становится актуальным, когда вы начинаете говорить о некоторых из наиболее необычных работ, которые выполняла AdGraphics.

«Мы даже сделали коммерческую ракету, которая полетела в космос, — говорит Рич.



«Одним из самых больших и сложных наших проектов был монтаж маяка на Багамах. Маяк — это не идеальный цилиндр — это скорее конус с более широким основанием и сужением кверху. Таким образом, вы не можете просто распечатать прямую графику и ожидать, что она выровняется и совпадет. Когда вы начинаете с одной стороны и проходите весь путь, она должна встретиться на другой стороне — удачи вам в этом! И это в дополнение к проблемам, связанным с масштабированием графики до такого масштаба. Часть нашей работы связана с этим, а также с присущей фильму гибкостью и с тем фактом, что вы берете что-то двухмерное и делаете его трехмерным.

«Вещи появляются, и люди говорят, вы можете это сделать? Сразу хочется сказать, ты с ума сошел? Но потом вы думаете об этом. Это немного похоже на телешоу MacGyver . Гениальность МакГайвера в том, что он мог во всем разобраться. Это то, чем мы занимаемся и что нас вдохновляет – способность понимать вещи, способность делать вещи, о которых обычному человеку трудно даже подумать. Мы больше решаем проблемы, чем печатаем. Мы поставщики решений: скажите нам, что вы хотите, и мы поможем предоставить решение.

«Это может означать использование определенной машины для печати, а у нас есть куча разных машин — все зависит от приложения. В разных машинах используется разный химический состав чернил, поэтому в зависимости от того, что мы производим, печать может быть отнесена к одному типу машин с определенным типом чернил. Или некоторые машины печатают шире, чем другие машины. У нас есть подробный список различного оборудования, которое мы используем в зависимости от работы. Ни одна машина не может делать все».

Доставка в мир

Однако с точки зрения специальной упаковки в авиации возникает целый ряд новых проблем. AdGraphics является мировым лидером в области авиационных наклеек и оберток, работая с вертолетами, частными самолетами, военными самолетами, коммерческими авиалайнерами и даже с авиационным парком FedEx.



«Для самолетов существуют правила и технические требования. В США у нас есть FAA [Федеральное авиационное управление], указаниям которого мы должны следовать. Такие компании, как 3M, разработали специальные пленки, предназначенные для внешней отделки самолетов. Так что мы работаем вместе с 3М: они поставляют пленки и помогают разрабатывать краски и защитные покрытия, а мы делаем исполнение. Мы распечатываем его и красиво оформляем, идем к самолету, а затем устанавливаем на фюзеляж», — говорит Рич.

Есть области самолета, которые вы не можете охватить, и есть области самолета, от которых вы должны держаться подальше, поэтому мы руководствуемся техническими рекомендациями по этому поводу.

«Поэтому часть трудностей заключается в том, что вы не можете просто использовать какой-либо материал: материал, который вы используете для упаковки автомобиля или другого дорожного транспортного средства, — это не тот же материал, который вы можете использовать для упаковки самолета. У самолетов также есть свой набор ограничений и параметров, с которыми вам приходится работать. Например, вы не можете изменить цвет самолета, просто наклеив на него большую наклейку — есть области самолета, которые вы не можете покрыть, и есть области самолета, от которых вы должны держаться подальше. поэтому мы руководствуемся инженерными рекомендациями по этому поводу».

Тем не менее, работа AdGraphics не только летает за границу на самолетах — ее активно ищут во всех уголках земного шара.

«Мы выполнили работу повсюду, от островов у Австралии до Европы, Южной Америки, Карибского бассейна, мы сделали проект в Китае — это меня удивило. Мы даже делали проекты в Африке.

«Вы знаете, как вы получаете электронные письма от нигерийского принца, в котором говорится, что у него есть деньги для вас? Я получил это электронное письмо от африканской компании, в котором говорилось, что у них есть проект, который они хотели, чтобы мы сделали, и они с радостью переведут нам деньги. Я подумал, что это должно быть мошенничество. Но я смотрел на это, и я смотрел на это снова, и я подумал, что по какой-то причине это может быть действительным. Я немного изучил это, и, конечно же, мы отправили ящик с графикой в Нигерию.

«Поэтому в следующий раз, когда вы получите это электронное письмо от своего нигерийского кузена, о котором вы никогда не знали, возможно, стоит заглянуть в него!»

Чтобы увидеть больше примеров невероятных проектов AdGraphics по упаковке, посетите https://adgraphics.us