Rady a tipy pre úspešné balenie vozidla

Zatiaľ čo rastúci dopyt po obaloch vozidiel je dobrou správou pre priemysel, vytvára to väčší tlak na spoločnosti, aby dodávali kvalitnú prácu solídnym tempom. Rob Fletcher tu preberá niekoľko tipov od niekoľkých odborníkov v tomto sektore, ktoré pomôžu zavinovačkám hladko fungovať.

Od jednorazových zákaziek na balenie dodávok pre miestneho inštalatéra alebo elektrikára až po rozsiahle projekty, ktoré zahŕňajú zmenu značky celej flotily dodávok, dopyt po balení vozidiel nebol nikdy vyšší, pričom projekty všetkých tvarov a veľkostí spadajú do lona tých, ktorí sú na tomto trhu aktívni.

Rastúci dopyt znamená, že tlačiarne, tvorcovia nápisov a ďalšie podniky zaoberajúce sa balením teraz čelia výzve pokračovať v poskytovaní kvalitných obalov vozidiel a grafiky na každú zákazku, pričom nenechajú zákazníka príliš dlho čakať.

Hovoríme s dvoma poprednými menami v tomto sektore – dodávateľom baliacich materiálov a baliacou spoločnosťou –, aby sme vám poradili, ako môže niekoľko jednoduchých krokov pomôcť zabezpečiť dlhodobý úspech na tomto vzrušujúcom trhu.

Pripravte sa na úspech

Ako prvý poradí Metamark, ktorý dodáva obaly po celom svete materiálmi. Paige Walton, školiteľka z Metamark Academy, povedala, že potenciál pre chyby pri aplikácii pri balení je značne znížený skúsenosťami a tréningom.

Metamark ponúka na trhu širokú škálu baliacich materiálov

„Faktorom môže byť slabá príprava povrchu, zatiaľ čo nadmerné premiestňovanie a ručná manipulácia môžu znížiť výkonnosť materiálu a vplyv majú aj základné chyby pri tlači a laminovaní,“ povedal Walton.

"Koncepty kvality existujú v obale, ktorý vedie k starostlivosti a nadobudnutým zručnostiam. Riešenie náročných oblastí je niečo, čo sa dá prekonať nemotornou technikou, ale naučené zručnosti sa vyhnú bolesti z neskoršieho zlyhania.

"Očakávanie, že materiál, ktorý nie je vhodný na balenie, bude spĺňať značné požiadavky aplikácie, nie je neznáma. S dostatočným teplom a svalstvom sa dá natiahnuť a udierať na zložité povrchy množstvo lepiacich fólií. Nikdy však netrvá dlho, kým sa materiál v pokoji vráti do svojho stavu a lepidlo sa jednoducho vzdá a "obal" zlyhá."

Ako sa teda môžete týmto problémom vyhnúť? Walton a samozrejme Metamark obhajujú starostlivú prípravu povrchu na odstránenie zjavných vizuálnych znakov nečistôt a úlomkov a potom takmer forenzný prístup k odstraňovaniu kontaminácie, ktorú nie je možné vidieť.

"Našťastie sa to robí tak ľahko, ako sa hovorí, a spoločnosť ponúka celý rad produktov pre túto úlohu - a technickú podporu potrebnú na ich správne používanie," povedal Walton.

"Dostať sa ku kvalite je vecou skúseností a praktickej angažovanosti. Balenie nie je niečo, čo sa dá naučiť teoreticky bez zodpovedajúceho vstupu do praxe. Hľadajte kvalifikované školenie. Pracujte s programom. Aplikujte získané poznatky. Od tohto základu sa z dobrých obalov stávajú vyhľadávaní odborníci."

Vďaka tomu Walton ponúka rady, ako postupovať pri výbere najvhodnejších a najspoľahlivejších materiálov na ovíjanie. Povedala, že zatiaľ čo materiály, ktoré sú kvalifikované na obalové aplikácie, sú vyrobené s týmto účelom, obaly, akokoľvek sú odborníkmi, neuspejú s materiálom, ktorý nie je skonštruovaný na tento účel.

Metamark odporúča, aby obaly pri výbere materiálov hľadali reputáciu a značku

"Hľadajte reputáciu a značku," povedal Walton. „Metamark hovorí, že jeho obalové materiály odrážajú potreby aplikácie a boli vyvinuté s pomocou praktických odborníkov a nielen s miestnosťou plnou chemikov a materiálových vedcov.

"Pracujte s niečím, čo s vami pracuje. Veľmi agresívna fólia môže ponúknuť pôsobivé lepiace vlastnosti, ale môže byť náročná pre tých, ktorí sa učia. Metamark opäť hovorí, že ponúka fólie vhodné pre všetky úrovne skúseností, či už sú potrebné farebné alebo potlačiteľné baliace fólie."

Starostlivo vyberajte tlačiareň

Ďalším na rade je Jarno Provost, zakladateľ spoločnosti Grafical, ktorá má sídlo v Belgicku a je diverzifikovanou spoločnosťou, ktorá medzi svoje služby počíta aj polep vozidiel a grafiku. Provost sa zameral na balenie, povedal, že pokiaľ ide o výber tlačiarne, každý podnik s balením vozidiel má iné priority.

„Väčšie spoločnosti s vysokým produkčným dopytom často uprednostňujú rýchlosť a presnosť farieb, zatiaľ čo menšie prevádzky môžu vyžadovať všestrannosť naprieč viacerými typmi médií,“ povedal Provost. „V spoločnosti Grafical sme sa rozhodli pre latexové/živicové tlačiarne kvôli ich vynikajúcej účinnosti, ekologickým výhodám a schopnosti poskytovať žiarivé farby na celý rad substrátov.“

Grafical používa Roland DG TrueVIS AP-640, ktorý umožňuje spoločnosti tlačiť, laminovať a inštalovať fólie všetkých tvarov a veľkostí. Provost poznamenal, že široký farebný gamut tlačiarne tiež zaisťuje, že klienti motoristického športu dostanú „výraznú, pôsobivú grafiku“.

"Výber správnej technológie tlače je ďalším kľúčovým faktorom. Investícia do tlačiarne s atramentmi na vodnej báze, ako je Roland DG TrueVIS AP-640, skracuje čas potrebný na odplynenie," povedal. "Tieto výtlačky je možné laminovať oveľa rýchlejšie, čo výrazne zlepšuje efektivitu pracovného toku. To nielen zrýchľuje výrobu, ale zabezpečuje aj stabilnejšie adhézne spojenie, čím sa predchádza predčasnému zdvihnutiu alebo zlyhaniu."

Podľa spoločnosti Grafical hrá výber tlačiarne hlavnú úlohu v úspešnosti prác pri balení vozidiel

Aj keď výber tlačiarne bude mať, samozrejme, veľký vplyv na kvalitu grafiky a vyrobených obalov, spoločnosť Provost uviedla, že existujú aj ďalšie kroky, ktoré by mali obaly podniknúť, aby sa vyhli jednoduchým, ale problematickým a časovo náročným chybám.

Zameranie sa najskôr na sušenie, povedal Provost pre výtlačky na báze rozpúšťadiel, sušenie nie je len o suchosti povrchu, ale skôr o umožnení rozpúšťadla úplne sa odpariť. Povedal: "Tento proces, známy ako odplynenie, zaisťuje, že lepidlo zostane nedotknuté zvyškovými chemikáliami. Ak sú výtlačky laminované príliš skoro, zachytené rozpúšťadlá môžu ohroziť priľnavosť, čo vedie k nadmernej lepivosti počas inštalácie, ťažkostiam pri odstraňovaní vzduchových bublín a v konečnom dôsledku k predčasnému zlyhaniu v hlbokých priehlbinách obalu.

"Bezpečným pravidlom je nechať pred lamináciou aspoň 24 hodín na odplynenie. Tento časový rámec sa však môže líšiť v závislosti od tlačiarne a použitého atramentu. Napríklad Roland DG TrueVis AP-640 vyžaduje výrazne kratší čas odplynenia, čo z neho robí efektívnejšiu voľbu pre rýchlo sa rozvíjajúce výrobné prostredia."

Provost z toho vedie k tvrdeniu, že na zabezpečenie bezchybnej aplikácie a dlhotrvajúcich výsledkov by mali obaly najskôr poskytnúť dostatočný čas na odplynenie. Povedal, že je rozhodujúce nechať výtlačky s rozpúšťadlom zaschnúť aspoň 24 hodín pred laminovaním a výtlačky by sa mali uchovávať voľne navinuté a nie tesne zrolované, aby sa zabránilo zachyteniu rozpúšťadla medzi vrstvami.

Obal vozidla je možné rozšíriť o príslušenstvo, ako sú motocyklové prilby

„Optimalizácia podmienok tlače a laminovania je rovnako dôležitá,“ povedal. „Udržiavanie kontrolovaného prostredia so správnou ventiláciou pomáha odparovaniu rozpúšťadla, zatiaľ čo používanie profilov médií vhodných pre tlačiareň zlepšuje priľnavosť atramentu a konzistenciu schnutia.“

Toto sú len niektoré z jednoduchých, ale účinných obalov, ktoré môžete použiť, aby ste sa vyhli chybám, ktorým sa dá pri výrobe obalov a grafiky na vozidlá ľahko vyhnúť. Rozhovor s vašimi dodávateľmi a úplné pochopenie procesu tlače vám umožní urýchliť výrobu a zlepšiť kvalitu práce, ktorú dodávate zákazníkom.

Ak chcete získať ďalšie rady a tipy, ako uspieť s balením, zvážte účasť na World Wrap Masters Finals , ktoré sa koná od 8. do 9. mája na FESPA Global Print Expo 2025 . Návštevníci tu budú mať možnosť vidieť a učiť sa od niektorých z najlepších svetových obalov. Zaregistrujte sa tu a použite promo kód FESJ501 do 8. apríla a zaplaťte len 50 eur za vstupenku.