En explosion från förflutna: 1980-talets superbil som vann guld

Flip Ziedses des Plantes diskuterar hur en lysande superbil och UV-lampor vann guld i kategorin icke-tryckta skyltar vid FESPA Awards 2019.

Vad var den korta / vad försökte du uppnå med arbetet?

Lyxtränarmärket Filling Pieces fick vår designstudio i uppdrag att skapa en "upplevelse" för deras Paris Fashion Week-utställning. Målet var att skapa ett utrymme där besökarna kunde uppleva varumärkets 1980-talsinspirerade tema i sin nya skokollektion.

Inspirerade något dig?

Ja, vi var mycket inspirerade av olika subkulturer från 80-talet: diskotek med svarta ljus och TV-serier som Miami Vice som innehöll superbilar. Vi försökte fånga det här decenniets stämning i upplevelsesutrymmet och visade den skivade Ferrari Testarossa, en 80-talets designikon.

Hur länge hade du slutfört projektet?

Mitt designteam och jag insåg detta projekt inom några veckor från koncept till produktion. Projektet från den första skissen i Amsterdam genom design, teknisk utveckling, produktion till frakt och uppbyggnad av projektet i Paris tog nio veckor.

Vilka var fördelarna med de materialval du gjorde?

I min designstudio gjorde vi en 3D CAD-modell av en Ferrari Testarossa och 'skivade' bilen i bitar. Dessa skivor konverterades till vektorteckningar som användes för att CNC [dator numerisk styrning] kvarnar svarta MDF-paneler som utgör bilens konturer. Skivorna var ordnade i en speciellt utformad ram. Den svarta MDF kantades sedan med 12 mm UV-reflekterande rosa tejp. När den slutligen installerades och visades under UV-svart ljus uppstod den lysrörsformen. Genom att konstruera bilen från skivor skapade vi ett slags konstruktionssats - undvika frakt och byggande av en hel solid bil - och samtidigt skapade vi en fantastisk och överraskande visuell effekt.

Flip Ziedses des Plantes, grundare av den anonyma designstudion i Amsterdam

Vilka var de viktigaste utmaningarna i projektet?

När de kom in i det mörka upplevelsesrummet blev besökarna förvånade över den livsstora Ferrari. Dimma, som svarade på besökarens närvaro, kröp ut under superbilen, vilket gjorde att det verkar flyta på ett magenta moln, medan omgivande slag förstärkte vibe i rymden. Detta var en fantastisk upplevelse för besökarna - men för oss en utmaning att utveckla och designa en sådan upplevelse som verkligen var övertygande och förmedlade budskapet från vår kund.

Hur har du övervunnit dessa utmaningar?

Genom att designa och tänka genom upplevelsen och (en dags) uppbyggnad till detaljen. Naturligtvis hoppas du att ditt projekt blir coolt och övertygande, men du vet aldrig i förväg hur din klient och besökare kommer att svara när de ser projektet i verkligheten.

Lyckligtvis visade sig projektet vara mycket framgångsrikt. Upplevelsesrummet var ett hett ämne under Paris Fashion Week, delades flera gånger på sociala medier och ökade varumärkesmedvetenheten om Filling Pieces.

Hur många personer deltog i projektet?

Cirka 15 personer för konceptutveckling, design, produktion och uppbyggnad.

Hur lång tid tog projektet totalt?

Projektet visades i Paris bara fem dagar under Paris Fashion Week. Men superbilen reser nu världen runt och presenterades nyligen vid det trendiga ComplexCon-evenemanget i Los Angeles.

Hur har utmärkelsen förändrat saker för dig?

Vi är alltid glada när vi vinner priser! Det är ett PR-uppsving för ditt företag och en bekräftelse för din klient att de arbetar med en fantastisk designstudio.

Vilka projekt kommer för studion?

Vi arbetar med olika intressanta projekt just nu. Vi har precis avslutat en modebutikinredning för en berömd hiphopgrupp som lanserade ett klädmärke.

Hur blev du nominerad till utmärkelsen?

Genom att gå in i ett bra projekt. FESPA bjöd in oss för att ytterligare ett projekt i vår designstudio nominerades till Sign + Awards.

Vad skulle du säga till människor som tänker på att delta i priserna i år?

Ange bara ditt projekt: ingenting vågade, inget fick!