Een knaller uit het verleden: de supercar uit de jaren 80 die goud won

Flip Ziedses des Plantes bespreekt hoe een lichtgevende supercar en UV-lampen goud wonnen in de categorie niet-bedrukte bewegwijzering bij de FESPA Awards 2019.

Wat was de opdracht / wat probeerde u met het werk te bereiken?

Het luxe trainermerk Filling Pieces gaf onze ontwerpstudio de opdracht om een 'beleving' te creëren voor hun Paris Fashion Week-show. Het doel was om een ruimte te creëren waarin de bezoekers het door de jaren 80 geïnspireerde thema van het merk van hun nieuwe schoenencollectie konden ervaren.

Heeft iets je geïnspireerd?

Ja, we waren enorm geïnspireerd door verschillende subculturen uit de jaren 80: disco's met blacklights en tv-series zoals Miami Vice met supercars. We probeerden de sfeer van dit decennium vast te leggen in de ervaringsruimte, met de gesneden Ferrari Testarossa, een designicoon uit de jaren 80.

Hoe lang heb je het project afgerond?

Mijn ontwerpteam en ik realiseerden dit project binnen een paar weken van concept tot productie. Het project vanaf de eerste schets in Amsterdam via ontwerp, technische ontwikkeling, productie tot verzending en opbouw van het project in Parijs nam negen weken in beslag.

Wat waren de voordelen van de materiaalkeuzes die je maakte?

In mijn ontwerpstudio maakten we een 3D CAD-model van een Ferrari Testarossa en 'sneden' de auto in stukjes. Deze plakjes werden omgezet in vectortekeningen die werden gebruikt om zwarte MDF-panelen te CNC-frezen [computer numerical control] die de contouren van de auto vormen. De plakjes waren gerangschikt in een speciaal ontworpen frame. De zwarte MDF werd vervolgens afgezet met 12 mm UV-reflecterende roze tape. Toen het uiteindelijk werd geïnstalleerd en weergegeven onder UV-zwart licht, kwam de fluorescerende vorm tot leven. Door de auto uit plakjes te bouwen, hebben we een soort constructiekit gemaakt - verzending vermijden en een hele solide auto bouwen - en tegelijkertijd een geweldig en verrassend visueel effect gecreëerd.

Flip Ziedses des Plantes, oprichter van de gelijknamige ontwerpstudio in Amsterdam

Wat waren de belangrijkste uitdagingen bij het project?

Bij binnenkomst in de donkere belevingskamer werden bezoekers verrast door de levensgrote Ferrari. De mist, die reageerde op de aanwezigheid van de bezoeker, kroop onder de supercar vandaan, waardoor het leek te zweven op een magenta wolk, terwijl ambient beats de sfeer in de ruimte versterkten. Dit was een geweldige ervaring voor de bezoekers, maar voor ons een uitdaging om zo'n ervaring te ontwikkelen en ontwerpen die echt overtuigend was en de boodschap van onze klant overbracht.

Hoe heb je deze uitdagingen overwonnen?

Door het ontwerpen en meedenken van de beleving en (eendaagse) opbouw tot in de puntjes. Je hoopt natuurlijk dat je project cool en overtuigend zal zijn, maar je weet van tevoren nooit hoe je klant en de bezoekers zullen reageren als ze het project in werkelijkheid zien.

Gelukkig is het project zeer succesvol gebleken. De belevingsruimte was een hot topic tijdens Paris Fashion Week, werd meerdere keren gedeeld op social media en versterkte de naamsbekendheid van Filling Pieces.

Hoeveel mensen waren bij het project betrokken?

Ongeveer 15 mensen, voor conceptontwikkeling, ontwerp, productie en opbouw.

Hoe lang duurde het project in totaal?

Het project was slechts vijf dagen te zien in Parijs tijdens de Paris Fashion Week. De supercar reist nu echter de wereld rond en was onlangs te zien op het trendy ComplexCon-evenement in Los Angeles.

Hoe is de prijs voor u veranderd?

We zijn altijd blij als we prijzen winnen! Het is een PR-boost voor uw bedrijf en een bevestiging voor uw klant dat ze met een geweldige ontwerpstudio werken.

Welke projecten staan op stapel voor de studio?

We werken momenteel aan verschillende interessante projecten. We hebben zojuist een modewinkelinterieur voltooid voor een beroemde hiphopgroep die een kledingmerk heeft gelanceerd.

Hoe ben je genomineerd voor de prijs?

Door deel te nemen aan een geweldig project. FESPA nodigde ons uit om mee te doen omdat een ander project van onze ontwerpstudio was genomineerd voor de Sign + Awards.

Wat zou je zeggen tegen mensen die erover denken om dit jaar mee te doen aan de awards?

Voer gewoon uw project in: niets gewaagd, niets gewonnen!