Los problemen vroegtijdig op met preflighting

Post-COVID, efficiëntie maken is belangrijker dan ooit. Andrew Bailes-Collins van Enfocus over hoe effectieve preflight-systemen essentieel zijn.

Wat is het belang van preflighting in workflowprocessen voor de efficiëntie van printserviceproviders?

Iedereen staat onder druk door marges en doorlooptijden. U wilt mogelijke fouten en inefficiëntie in het productieproces identificeren en wegnemen, bederf verminderen en zoveel mogelijk marge behouden. U wilt ook eventuele fouten en mogelijke problemen ontdekken en deze ofwel bij voorkeur automatisch oplossen, ofwel ze vroeg genoeg in het proces identificeren, zodat u de impact die ze zullen hebben tot een minimum beperkt.

Als u problemen vroegtijdig ontdekt, heeft u opties. U kunt met uw klant bespreken hoe u ze kunt oplossen, waar nodig een nieuw bestand ontvangen, eventuele extra kosten vastleggen en eventueel opnieuw onderhandelen over planningen. Als u een probleem ontdekt nadat het bestand in productie is gegaan of tijdens het afdrukken of afwerken, heeft u een probleem dat u al tijd en materiaal heeft gekost.

Preflight is de manier om ervoor te zorgen dat uw grondstoffen voor productie (een pdf-bestand) geschikt zijn voor het beoogde doel voordat het fabricageproces begint

Als er in dit stadium een probleem wordt gevonden, voert u een zware strijd om het productieschema te handhaven en aan de verwachtingen van de klant te voldoen. Een andere manier om ernaar te kijken is dat geautomatiseerde printproductie tegenwoordig vaak een fabricageproces wordt genoemd. Preflight is de manier om ervoor te zorgen dat uw grondstoffen voor productie (een pdf-bestand) geschikt zijn voor het beoogde doel voordat het fabricageproces begint.

Hoe gaat de grootformaatindustrie om met preflighting? In een interview op FESPA 2016 zei u dat het net begon met de problemen die commercieel drukwerk al had aangepakt? Zijn er sindsdien nieuwe problemen ontstaan? Of zijn de problemen fundamenteel hetzelfde?

Ik denk dat de problemen fundamenteel hetzelfde zijn, maar wat er is veranderd, is dat preflight-leveranciers sinds 2016 meer functionaliteit hebben toegevoegd die specifiek betrekking heeft op grootformaat printen (LFP), en ik denk dat die trend nog een tijdje zal aanhouden.

We zien ook een echte duw in de richting van automatisering in de LFP-markt, en dat verandert de manier waarop we moeten denken over het werken van preflight-software, omdat het moet helpen en een enabler moet zijn voor automatisering, in plaats van te vertrouwen op een operator om problemen op te lossen en beslissingen handmatig. Er zijn productieaspecten van grootformaat die uniek zijn en daarom specifieke functionaliteit vereisen.

Zijn de kosten van het automatiseren van workflows niet onbetaalbaar?

Om eerlijk te zijn, in sommige markten en regio's, als uw gebruikers nu niet al automatiseren, zijn ze te laat en hebben ze waarschijnlijk al een concurrentienadeel. Automatisering hoeft niet duur te zijn om mee te beginnen, maar het starten van een automatiseringsreis kan een beetje ontmoedigend zijn.

Ik noem het een reis omdat het niet iets is dat u implementeert en voltooit - het zal een evolutionair proces zijn dat zich ontwikkelt en verandert naarmate uw bedrijf en uw werk veranderen.
De ideale manier om de reis te beginnen, is door knelpunten, overmatige handmatige processen en pijnpunten in uw huidige werkwijze te identificeren en te kijken hoe automatisering kan helpen deze op te lossen. Zodra u deze problemen hebt overwonnen, kunt u doorgaan naar de volgende.

Het is mogelijk een misvatting dat je een grote investering moet doen, een schakelaar om moet zetten en de manier waarop je werkt volledig moet veranderen als je wilt gaan automatiseren

Met deze aanpak krijgt u direct rendement op uw investering, uw medewerkers beginnen het voordeel van het proces in te zien en zijn er niet bang voor, u doet ervaring op en nog belangrijker: u pakt problemen aan in kleine hapklare stukjes, in plaats van te proberen een compleet nieuwe manier van werken van de ene op de andere dag implementeren. Ik denk dat het misschien een misvatting is dat je een grote investering moet doen, een schakelaar moet omzetten en de manier waarop je werkt volledig moet veranderen als je wilt gaan automatiseren.

Wat is de rol van de Gentse Werkgroep hierin?

De Ghent Workgroup (GWG) ( www.gwg.org ) werd opgericht in 2002 en is een internationale organisatie die bestaat uit gebruikers, verenigingen en ontwikkelaars van grafische kunsten die best practices voor grafische workflows ontwikkelen. De aangesloten bedrijven zijn allemaal branchenamen die de lezers wel zullen kennen: FESPA is er een van.

De groep ontstond in de begintijd van PDF, toen iedereen zijn eigen ding deed met betrekking tot het aanleveren van een PDF-bestand voor productie en het controleren ervan. Als gevolg hiervan moesten makers verschillende soorten pdf-bestanden maken voor verschillende publicaties of printers, vaak in hetzelfde land. Niet de meest efficiënte manier van werken.


De GWG hielp het maken van PDF-bestanden te standaardiseren en ook de PDF-preflight te standaardiseren, waardoor het hele proces van het maken en ontvangen van PDF-bestanden veel efficiënter en transparanter werd.
Sindsdien heeft de groep zich gediversifieerd naar andere aspecten van de printproductie, zoals kleur en jobticketing, en heeft ze nieuwe standaarden ontwikkeld, zoals het pdf-formaat, dat geaccepteerd is in nieuwe markten zoals sign & display en verpakkingen. In de loop der jaren is de groep ook nauw betrokken geweest bij het promoten van andere ISO-afdruknormen, zoals PDF / X. Ik denk dat het moeilijk zal zijn om een betere groep experts uit de grafische industrie te vinden die drie keer per jaar samen in een kamer zitten en proberen de sector vooruit te helpen.

Het belangrijkste is dat alles wat we doen - educatieve white papers, applicatieconfiguratiebestanden of output-testsuites - gratis is en beschikbaar is om te downloaden van onze website.

Kun je me iets vertellen over de bètaprofielen van Ghent Workgroup. Hoe zijn ze tot stand gekomen en wat willen ze bereiken?

De GWG speelt in op trends en behoeften in de markt en als we een situatie zien waarin een gestandaardiseerd preflightprofiel nodig zou kunnen zijn, proberen we die leemte op te vullen.

De sign- en display-profielen kwamen voort uit de erkenning dat PDF nu intensief in deze markt werd gebruikt en dat een standaard preflight-profiel nuttig zou zijn.

De profielen zijn nu niet langer in bèta en zijn nu openbaar beschikbaar - we zouden alle feedback die uw lezers hebben over deze preflight-profielen op prijs stellen, aangezien we, zodra een profiel is vrijgegeven, doorgaans al nadenken over de volgende versie en waar verbeteringen kunnen worden aangebracht.

Deze profielen bevatten een specifieke afhandeling voor kijkafstanden op verschillende preflightcontroles, dus de doel preflightwaarden worden aangepast op basis van de gespecificeerde kijkafstand

De preflight-profielen zijn ontwikkeld met input van de GWG-leden en zijn gericht op de specifieke vereisten van digitale borden en displays, die sterk verschillen van die in sommige van onze andere preflight-specificaties. Een uniek aspect van deze profielen vergeleken met de profielen die voor andere productietechnieken worden gebruikt, is dat ze een specifieke behandeling bevatten voor kijkafstand op verschillende preflightcontroles, zodat de preflight-doelwaarden worden aangepast op basis van de gespecificeerde kijkafstand.

Hoe zijn Universal Proofs of Preflight ontwikkeld en hoe kunnen ze onze lezers helpen?

Universal Proof of Preflight is een vrij oud concept en ik denk dat het redelijk is om te zeggen dat het wereldwijd nooit echt veel grip heeft gekregen, hoewel het met succes wordt gebruikt door individuele bedrijven en sommige regio's.

Het idee is dat ingebed in een preflight PDF-bestand een preflight-audittrail is. Dit is informatie over een preflightcontrole die is uitgevoerd voor de PDF en bevat informatie over het gebruikte preflightprofiel en wat de uitkomst van de preflightcontrole was. Bovendien kan de gebruiker controleren of het bestand niet is gewijzigd sinds de preflight werd uitgevoerd door middel van een digitale handtekening.

Het idee erachter was dat als u een pdf ontving met deze audit trail, u het bestand niet opnieuw hoefde te preflighten, omdat u wist dat het al was gecontroleerd en niet was gewijzigd sinds die controle was uitgevoerd. Het was vooral interessant voor publicatieworkflows omdat het het proces efficiënter maakte. Het is ook cross-vendor, dus een pdf met een audittrail van de ene preflight-leverancier kan worden afgehandeld door een preflight-oplossing van een andere leverancier. Het is een zeer nuttige technologie en wordt nog steeds ondersteund. Het wordt door sommige bedrijven gebruikt om bestanden in hun interne workflows te verifiëren, dus het is zeker de moeite waard om te onderzoeken voor gebruik in een LFP-omgeving.